Germania continuă să promoveze autobuzele cu sisteme de propulsie ecologice și intenționează să sprijine achiziționarea a cel puțin 1.500 de autobuze electrice suplimentare.
Potrivit Ministerului Federal al Transporturilor (BMV), programul sprijină atât transportul public local, cât și extinderea pieței tehnologiilor de propulsie inovatoare și pregătește terenul pentru o mobilitate mai puțin poluantă.
Programul acoperă achiziția sau conversia autobuzelor cu propulsie alternativă, inclusiv autobuzele electrice cu baterie (și versiunile cu troleibuz), autobuzele cu celule de combustibil, precum și reconversia autobuzelor convenționale la propulsie electrică sau cu hidrogen.
Finanțarea include și infrastructura necesară de încărcare și alimentare. Fondurile sunt distribuite pe criterii tehnice specifice, ținând cont de gradul de electrificare și de contextul de utilizare.
Programul de scalare pentru flote deja electrificate
Față de edițiile anterioare, noua directivă introduce pentru prima dată un program de scalare, destinat companiilor care au deja o parte semnificativă a flotei electrificate și planifică extinderea acesteia.
Alături de acesta, rămâne disponibil și programul de activare, care urmează procedura anterioară. Selecția proiectelor se face printr-o procedură competitivă, luând în calcul contribuția la reducerea emisiilor, eficiența utilizării fondurilor, perspectiva de implementare și conceptul de utilizare a energiei.2
Bilanțul finanțărilor pentru autobuze electrice din 2021 până acum
Până în prezent, Germania a investit aproximativ 1,5 miliarde de euro în peste 5.300 de autobuze cu emisii reduse, iar obiectivul pentru 2026 este introducerea în circulație a cel puțin 1.500 de autobuze electrice noi.
Pe durata lor de utilizare, aceste autobuze pot evita potențial peste patru milioane de tone de CO2, contribuind la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transportul de persoane și la atingerea obiectivelor naționale privind clima.
