Un incendiu la un transportor auto a paralizat circulația timp de mai multe ore pe autostrada A1 din Germania, în ambele direcții.
oi seara, 28 august, circulația pe autostrada A1 din Germania, între Burscheid și Wermelskirchen, a fost serios perturbată timp de câteva ore din cauza unui incendiu izbucnit la un transportor auto încărcat cu mai multe autoturisme.
Incendiul a izbucnit în zona cabinei și s-a extins rapid la mașinile aflate pe platformă. În doar câteva minute, întregul ansamblu a fost cuprins de flăcări, iar coloana de fum negru a fost vizibilă de la mare distanță.
Pompierii din Burscheid au intervenit cu mai multe autospeciale, însă intensitatea incendiului a impus și sprijinul colegilor din Wermelskirchen, care au adus la fața locului un vehicul cu rezervor de 4.000 de litri de apă.
Din cauza degajărilor masive de fum, autoritățile au decis să închidă circulația și pe sensul către Köln, blocând complet traficul pentru mai multe ore.
Șoferii, prinși ore în șir în trafic
Zeci de șoferi au rămas blocați ore întregi în coloane care se întindeau pe kilometri întregi. Mulți au fost nevoiți să își oprească motoarele și să aștepte, în timp ce alții au încercat să găsească variante de întoarcere.
Abia în jurul orei 22.00 poliția a început să redirecționeze mașinile înapoi către ieșirea Burscheid, în timp ce în paralel au fost mobilizate vehiculele de tractare pentru degajarea carosabilului.
Transportorul auto, model MAN TGX, distrus complet
Deși incendiul a fost lichidat după aproximativ două ore, transportorul auto și o parte dintre vehiculele aflate pe acesta au fost complet distruse. Din fericire, șoferul transportorului auto a scăpat nevătămat. Operațiunile de degajare și curățare a autostrăzii au continuat până în zorii zilei de vineri, iar traficul a fost reluat abia dimineața.
Poliția a deschis o anchetă pentru a stabili cauzele izbucnirii incendiului.
Incidentul readuce în atenție publică camioanele MAN TGX și TGS produse între noiembrie 2016 și august 2019, care continuă să ia foc pe drumurile din Europa din cauza unui tip specific de deteriorare a unor componente ale motorului.
Într-un comunicat din 28 iunie 2024, MAN Trucks & Bus afirmă că este conștientă de problemă, însă nu o recunoaște ca defect tehnic, ci mai degrabă ca pe o consecință a utilizării și mentenanței realizate de clienți. Compania a trimis scrisori proprietarilor afectați începând cu finalul anului 2022.
