Engie Vianeo a instalat 14 puncte de încărcare pentru camioane electrice pe autostrăzile A2 și A9 din Germania, inclusiv două stații MCS de 1 MW.
Engie Vianeo va construi două haburi de încărcare pentru camioane electrice în cadrul unor locații Euro Rastpark din Germania.
Proiectele vor fi amplasate pe autostrăzile A2 și A9 și vor oferi împreună 14 puncte de încărcare, dintre care două vor avea o putere de câte 1.000 kW. Compania va finanța integral proiectele și va răspunde de planificarea, construcția și operarea infrastructurii.
Cele două locații marchează începutul unei colaborări mai ample între Engie Vianeo și Euro Rastpark, care operează 18 centre pentru traficul rutier în Germania.
Încărcare MCS pe autostrada A2
Cel mai mare dintre cele două huburi va fi construit la Euro Rastpark Lippetal/Hamm, pe autostrada A2. Centrul dispune de peste 215 locuri de parcare pentru camioane, iar noua infrastructură ar urma să fie finalizată până în iulie 2027.
Proiectul prevede șase puncte de încărcare cu o putere individuală de 400 kW și două încărcătoare conforme cu standardul Megawatt Charging System, fiecare capabil să livreze până la 1.000 kW.
Stațiile MCS sunt destinate camioanelor electrice care trebuie să încarce cantități mari de energie într-un interval scurt. Puterea de un megawatt poate permite integrarea sesiunilor de încărcare în pauzele obligatorii ale șoferilor, în funcție de capacitatea bateriei și de performanțele tehnice ale vehiculului.
Șase puncte de încărcare pentru camioane electrice pe A9
Al doilea parc Engie Vianeo va fi amenajat la Euro Rastpark Pfaffenhofen/Schweitenkirchen, pe autostrada A9. Începând din ianuarie 2027, transportatorii ar urma să aibă la dispoziție șase puncte de încărcare, fiecare cu o putere de 400 kW.
Amplasamentul se află pe una dintre principalele axe nord-sud ale Germaniei, utilizată pentru transporturile de marfă către München, Austria și Italia.
Prin această zonă circulă în prezent aproximativ 13.500 de vehicule grele pe zi, ceea ce indică potențialul ridicat de utilizare a noii infrastructuri.
Ambele proiecte sunt amplasate pe coridoare intens utilizate de transportul rutier de mărfuri, unde accesul la încărcare rapidă este esențial pentru introducerea camioanelor electrice în operațiunile pe distanțe lungi.
Engie Vianeo finanțează și operează cele două huburi
Engie Vianeo va suporta investițiile necesare și va gestiona construcția și operarea stațiilor. Prin acest model de colaborare, Euro Rastpark nu trebuie să investească direct în infrastructura de încărcare, dar va obține venituri pe termen lung din exploatarea amplasamentelor.
Oferta Engie Vianeo pentru companiile de transport și logistică include, pe lângă accesul la stații, un sistem de rezervare și contracte adaptate volumelor de energie utilizate. Potrivit companiei, punctele de încărcare vor fi alimentate cu energie electrică provenită din surse regenerabile.
Parteneriatul cu Euro Rastpark nu se va limita la cele două locații anunțate. Cele două companii intenționează să dezvolte infrastructură de încărcare și în alte centre din rețeaua de 18 autohofuri.
Aproximativ 50 de locații Engie Vianeo pentru vehicule comerciale
Engie Vianeo este prezentă pe piața germană din iulie 2025. Compania lucrează deja la un proiect dedicat transportului greu electric în portul maritim Kiel.
Furnizorul participă și la dezvoltarea rețelei germane de încărcare rapidă pentru camioane, realizată la solicitarea guvernului federal și a Autobahn GmbH. În total, Engie Vianeo dezvoltă în prezent aproximativ 50 de locații din Germania echipate cu infrastructură destinată vehiculelor comerciale.
