Semiremorcă unui ansamblu rutier a fost scoasă din trafic și trimisă la fier vechi de poliția din Germania, din cauza unor grave probleme mecanice și structurale.
Luni, 9 mai, poliția de autostradă din Schleswig Nord (Germania) a oprit pentru control un asamblu rutier (cap tractor și semiremorcă) încărcat cu 15 tone de mărfa, în zona de odihnă Altholzkrug de pe autostrada A7.
La o primă privire, semiremorcă sugera că starea sa tehnică era mai mult decăt proastă. Din exterior, toate colțurile și marginile erau ruginite în mod evident, iar sub ușile din spate existau găuri mari, provocate de rugina excesivă.
La o verificare mai amănunțită, agenții de poliție au detectat sub semiremorcă patru perne de aer a suspensiei atât de poroase și de crăpate încât țesătura interioară a acestora devenise vizibilă. Astfel, polițiștii au decis să însoțească semiremorca la un atelier specializat din apropiere pentru a fi verificată și evaluată starea exactă de către personalul specializat.
Pe standul de teste s-a constatat că una din axele semiremorcii avea o abatere de 50% la frânare. În plus, s-a stabilit că bara antiîmpănare spate mai statea prinsă în doar câteva bucăți de metal ruginite și ar fi putut să se desprindă în orice moment.
Mâncată de rugină
Partea inferioară a caroseriei, în zona ușilor din spate, era, de asemenea, ruginită. A doua zi, atelierul a încercat să înlocuiască pernele de aer defecte ale suspensiei cu unele noi, însă acest lucru a fost imposibil. Mecanicii au constatat că n-au cum să fixeze noile perne de aer în locația prevăzută, deoarece suporturile erau extrem de ruginite, iar grosimea materialului era subțiată atât de mult, încât nu era posibil să se fixeze șuruburi acolo.
VEZI ȘI: ADAC critică lipsa unor sisteme de siguranță în standard la autoutilitare
De asemenea, s-a constatat că întregul cadru avea mai multe zone ruginite pe traversele portante și că existau găuri în partea inferioară a caroseriei, în locuri prin care se putea vedea spațiul de încărcare.
Pentru siguranța personalului atelierului, semiremorcă a fost suspendată pe suporturi hidraulice pentru a preveni alte posibile rupturi și pentru a proteja personalul care lucra sub aceasta. În urma acordul dintre atelier și proprietar, semiremorcă a fost trimisă la fier vechi după ce marfa din aceasta a fost transbordată într-o altă semiremorcă.
Șoferul și proprietarul ansamblului au fost sancționați pe loc.
