Autoritățile din Germania analizează suspendarea temporară a interdicției de circulație pentru camioane pentru a compensa transporturile afectate de nivelul scăzut al Rinului.
Ministerul Federal al Transporturilor din Germania analizează suspendarea temporară a interdicției de circulație pentru camioane în zilele de duminică și de sărbătoare legală, ca măsură de urgență pentru limitarea efectelor provocate de nivelul extrem de scăzut al apei pe fluviul Rin.
Scopul este transferarea unei părți din volumele de marfă transportate pe căile navigabile interioare către transportul rutier, astfel încât lanțurile esențiale de aprovizionare să rămână funcționale.
Anunțul a fost făcut de ministrul federal al Transporturilor, după o întâlnire cu reprezentanți ai mediului de afaceri și ai asociațiilor profesionale, în cadrul căreia au fost analizate consecințele secetei persistente asupra economiei și logisticii.
Scăderea accentuată a nivelului apei reduce semnificativ capacitatea de transport a navelor care circulă pe Rin. Potrivit ministrului, în unele sectoare au apărut deja bancuri de nisip, iar navele pot încărca doar o fracțiune din cantitatea obișnuită de marfă.
În acest context, Ministerul Transporturilor intenționează să discute cu autoritățile landurilor posibilitatea acordării unor derogări temporare de la interdicția de circulație pentru camioane în zilele de duminică și de sărbătoare, în special pentru transporturile de mărfuri cele mai afectate de secetă.
Economiștii avertizează că seceta și nivelul redus al apei pe Rin pot produce din nou pierderi economice importante. În timpul secetei din 2018, costurile economice și sociale generate în Germania au fost estimate la aproximativ 2,4 miliarde de euro.
Camioanele ar putea beneficia și de alte măsuri de sprijin
Autoritățile germane pregătesc și alte măsuri pentru menținerea fluxurilor logistice. Operatorului autostrăzilor i s-a solicitat să evite lucrările rutiere care ar putea îngreuna inutil traseele alternative utilizate de transportatori.
Totodată, lucrările de întreținere programate la o ecluză de pe un canal important au fost amânate pentru a permite continuarea transportului naval cât mai mult timp posibil.
În paralel, DB Cargo și-a asumat sprijinirea industriei prin punerea la dispoziție a unei capacități suplimentare pentru transportul feroviar de marfă.
Potrivit ministrului, compania colaborează și cu alți operatori europeni pentru organizarea unor capacități suplimentare acolo unde va fi necesar.
Industria transporturilor este rezervată față de măsură
Asociația germană a transportatorilor rutieri BGL privește cu prudență propunerea privind suspendarea temporară a interdicției de circulație.
Reprezentanții organizației susțin că măsura nu va genera, în practică, o creștere semnificativă a capacității de transport, deoarece șoferii trebuie să respecte în continuare regulile europene privind timpii de conducere și de odihnă. Astfel, orele lucrate duminica vor trebui compensate ulterior prin perioade obligatorii de repaus.
Cu toate acestea, asociația germană admite că derogarea ar putea facilita prioritizarea unor transporturi urgente, afectate direct de reducerea capacității de transport pe Rin.
De asemenea, organizațiile de mediu avertizează că intervențiile asupra albiei fluviului ar putea conduce la scăderea nivelului apelor subterane și la degradarea unor habitate naturale sensibile de-a lungul Rinului.
