Girteka Logistics, despre modul în care gestionează criza șoferilor profesioniști din Europa
Bătrânul Continent are nevoie de forță de muncă pentru a satisface nevoile sectorului de transport rutier, însă companiile care activează acum în acest domeniu duc o acută lipsă de șoferi profesioniști.
Riscurile sunt din ce în ce mai mari, întrucât companiile sunt nevoite să recruteze fie șoferi cu vârste mult prea înaintate, fie șoferi tineri și fără experiență care pot provoca o mulțime de costuri suplimentare.
Într-un interviu acordat celor de la IRU, Kristian Kaas Mortensen, directorul departamentului de parteneriate strategice din cadrul Girteka Logistics, a acordat o serie de detalii despre cum a fost abordată problema lipsei șoferilor profesioniști în cadrul companiei pe care o reprezintă.
VEZI ȘI: Un software pirat utilizat pentru a manipula datele tahografului digital este investigat în Belgia
Cum a fost afectată compania pe care o reprezentați de criza șoferilor profesioniști?
Voi fi sincer și vă voi spune că lipsa șoferilor profesioniști nu reprezintă o problemă pentru Girteka Logistics. Acum avem 13.000 de șoferi de camion angajați, iar până la finalul anului 2021 vom avea 20.000. Dar cu toate acestea suntem conștienți că în piață este o adevărată criză în ceea ce privește personalul calificat.
Cum reușește Girteka să atragă și să țină șoferii în ciuda crizei?
În cadrul companiei, un lucru important a fost acela de a investi în bunăstarea angajaților. În prezent, avem 30 de angajați cu normă întreagă al căror rol este de a educa șoferii de camin în cadrul acedemiei noastre. Astfel, ne concentrăm pe evoluția șoferilor și pe o creștere a eficienței acestora, dar și a siguranței lor.
Considerăm un beneficiu uriaș în a-i determina pe șoferii noștri să conducă mai economic. Nu doar că astfel se reduc accidentele, dar transporturile devin mai eficiente. Încurajând șoferii să gândească și să reacționeze astfel, ridicăm presiunea și stresul. Această abordarea ne-a ajutat, cu siguranță, să păstrăm cei mai talentați și cei mai buni șoferi din industrie.
Credeți că deficitul de șoferi ar putea fi scăzut printr-o serie de legi?
Cred că Pachetul de Mobilitate al UE ar putea avea un impact pozitiv asupra lipsei șoferilor din domeniu. Prin îmbunătățirea standardelor în ceea ce privește timpul de odihnă, infrastructură, siguranța și pachetele speciale pentru cei care fac astfel de activități, ar putea crește standardele din viața profesională a șoferilor.
Cum poate Girteka să se ajute de tehnologia existentă pentru a diminua lipsa șoferilor profesioniști?
Este foarte simplu. Tehnologia integrată la nivelul camioanelor îi poate scuti pe șoferi de stres și presiune, iar acest lucru se va răsfrânge într-un mod pozitiv asupra lor. Fiecare timp de așteptare îmbunătățit înseamnă muncă eficientă și mai puțin stres. De asemenea, tehnologiile din segmentul de siguranță îi ajută pe șoferi să aibă curse mai liniștite.
