Girteka își mută o parte din operațiuni în România și Letonia, unde va înregistra camioane și va recruta șoferi pentru a-și menține capacitatea de transport în Europa.
Girteka, cea mai mare companie de transport din Europa, își extinde rețeaua operațională în Europa și mută o parte din activitățile sale de transport la Riga, în Letonia, și Oradea, în România. Compania înființează entități locale în ambele țări și va înregistra camioane în aceste piețe.
Decizia este justificată prin deficitul persistent de șoferi profesioniști din Europa, dar și prin schimbările de pe piața muncii, evoluția costurilor și condițiile de reglementare.
În Letonia, compania se apropie deja de pragul de 100 de camioane înmatriculate local și aflate în exploatare. În România, Girteka pregătește sosirea primelor camioane și a primilor șoferi care vor opera din Oradea.
Va înregistra camioane și va recruta șoferi la Oradea
Noile structuri din România și Letonia vor avea responsabilități legate de înmatricularea camioanelor, recrutarea șoferilor și managementul operațiunilor de transport. Pe măsură ce activitatea va crește, Girteka intenționează să dezvolte și echipe administrative locale.
Pavel Kveten, CEO Girteka Logistics, spune că prioritatea companiei rămâne performanța în transporturile cu temperatură controlată și pentru mărfurile de mare valoare, segmente în care clienții solicită capacitate constantă, fiabilitate și un control operațional ridicat.
În acest context, Girteka consideră că modelul său de afaceri trebuie adaptat permanent la disponibilitatea forței de muncă, la reglementările europene și la evoluția costurilor.
Deficitul de șoferi accelerează extinderea
Unul dintre principalele motive pentru deschiderea operațiunilor din Letonia și România este lipsa șoferilor profesioniști.
Girteka citează date ale IRU, potrivit cărora în Europa exista în 2025 un deficit de aproximativ 502.000 de șoferi de camion. Numărul reprezintă aproximativ 13% din necesarul total de șoferi al sectorului.
Presiunea asupra pieței muncii ar putea crește în următorii ani. Potrivit acelorași date citate de companie, aproximativ 20% dintre actualii șoferi profesioniști europeni ar urma să se pensioneze în următorii cinci ani.
Pentru compania lituaniană, care operează în mare parte cu flotă proprie, numărul șoferilor disponibili influențează direct capacitatea de transport pe care compania o poate pune la dispoziția clienților.
Aproximativ 800.000 de transporturi FTL anual
Compania realizează aproximativ 800.000 de transporturi FTL anual pentru peste 5.000 de clienți din Europa. În acest model operațional, atragerea, angajarea și păstrarea unui număr suficient de șoferi reprezintă o componentă esențială.
Prin operarea camioanelor și a personalului din mai multe țări europene, Girteka urmărește să își extindă baza de recrutare și, în același timp, să mențină capacitatea necesară pentru contractele cu clienții.
Compania dispune deja de mai multe centre operaționale în Europa. Numai în Polonia, Girteka gestionează o flotă de aproximativ 3.000 de camioane, susținută de activități locale de recrutare a șoferilor, management al transportului și coordonare operațională.
România văzută ca o nouă bază de recrutare
Mindaugas Paulauskas, CEO Girteka Transport, explică extinderea în România și Letonia prin necesitatea de a asigura continuitatea și eficiența operațiunilor de transport.
Potrivit acestuia, disponibilitatea șoferilor profesioniști continuă să reprezinte o limitare importantă pentru companie, iar Girteka are nevoie de mai multă flexibilitate pentru a recruta personal la dimensiunea flotei pe care o operează.
Prin dezvoltarea operațiunilor din Letonia și România, compania urmărește să își creeze noi posibilități de atragere și angajare a șoferilor, să organizeze mai eficient flota și să păstreze capacitatea de transport pe care se bazează clienții săi.
Echipa de la Oradea va crește odată cu operațiunile
La Riga, Girteka a început deja recrutarea pentru poziții din zona de transport și management. Compania caută angajați cu experiență care să poată organiza procesele, sprijini extinderea flotei și construi echipele locale.
În România, recrutarea va crește odată cu lansarea și extinderea activităților de la Oradea. Pe măsură ce cele două operațiuni se dezvoltă, Girteka va analiza ce alte poziții trebuie create la nivel local.
Obiectivul companiei este dezvoltarea unei rețele operaționale europene sustenabile, care să îi permită să asigure suficienți șoferi, o flotă performantă și o capacitate de transport stabilă pentru clienți.
