Grecia este cel mai nou membru al “Alianței Rutiere”
Grecia este cel mai nou membru al “Alianței Rutiere”, parteneriatul pentru transport rutier ce are ca scop lupta împotiva dumpingului social.
În cadrul cele de-a treia reuniuni a miniștrilor țărilor membre ale “Alianței Rutiere”, care a avut loc pe 14 mai la Bruxelles, a fost aprobată intrarea Grecia ca membru, anunță trasportoeuropa.it.
Acceptarea Greciei, nu face decât să crească influența Alianței în cadrul negocierilor privind Pachetul de Mobilitate și să extindă lupta împotriva dumpingului social.
În cadrul aceleiași întâlniri, “Alianța Rutieră” a emis o declarație cu considerentele privind modificarea normelor UE privind transportul rutier de mărfuri aflate în prezent în discuție.
Parteneriatul pentru transport rutier a reiterat opoziția față de orice liberalizare a cabotajului rutier, care poate avea loc numai atunci când legislația socială a tuturor țărilor UE va fi armonizată.
De asemenea, țările membre ale Alianței se opun modificării timpilor de conducere și a perioadelor de odihnă, solicitând în același timp Uniunii Europene să „promoveze mecanisme mai eficiente pentru coordonarea și aplicarea controalelor pentru a verifica, în practică, aplicarea corectă a normelor din transport”.
VEZI ȘI: Scania va furniza camioane Germaniei pentru proiectul de cercetare a autostrăzilor electrificate
Membrii Alianței spun că majoritatea propunerilor prezentate în ultimele luni de către Președinție cu privire la Pachetul de Mobilitate nu îndeplinesc aceste obiective, nici cele urmărite de Comisia Europeană atunci când au lansat Pachetul de Mobilitate.
Aceste propuneri sunt susceptibile de a menține incertitudinea juridică și diferențele în interpretarea regulamentelor, ceea ce poate conduce la o deteriorare a condițiilor de muncă pentru șoferii de camion și a siguranței rutiere, agravând și mai mult dumpingul social, concurența neloială și cabotajul rutier în detrimentul echilibrului deja fragil al piețelor europene și naționale, mai spun cei din Alianță.
De altfel, cele două țări consideră că Pachetul de Mobilitate I se depărtează de obiectivul inițial, acela de a lupta mult mai ferm împotriva dumpingului economic și social.
“Alianța Rutieră” atrage atenția că textele procesate până acum nu iau suficient în considerare observațiile făcute de anumiți membri ai săi, în principal în ceea ce privește detașarea lucrătorilor, cabotajului și a perioadelor de conducere și odihnă.
La sfârșitul declarației, “Alianța Rutieră”, din care fac parte, Austria, Belgia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Luxemburg, Norvegia, Suedia, Elveția și Grecia, ca cel mai nou membru, invită președinția UE să ia în considerare cererile formulate de țările care o compun.
