Gruber Logistics a început să utilizeze camioane electrice pe coridorul Brenner
Pentru a evita restricțiile de tranzit impuse de Austria, Gruber Logistics a început să utilizeze camioane electrice pe coridorul Brenner.
Brenner este principalul coridor internațional utilizat de Gruber Logistics, companie cu sediul în Tirolul de Sud. Compania a mutat deja 40% din expedițiile sale pe calea ferată, dar transportul rutier va fi întotdeauna necesar.
De aceea, Gruber Logistics a început să utilizeze camioane electrice pe coridorul Brenner. Compania testează această soluție cu o combinație de 44 de tone tractată de un Volvo FM Electric.
Cum autonomia camioanelor electrice este încă relativ mică, cel puțin pentru transport internațional, Gruber Logistics vrea să rezolve problema nu doar prin tehnologie și infrastructură, ci și printr-o reorganizare logistică.
VEZI ȘI: Comandă de 2.500 de camioane Scania din Marea Britanie
”Ideea din spatele noului serviciu este de a modifica actualele modele logistice prin combinarea vehiculelor, șoferilor și remorcilor, pentru a profita la maxim de capacitatea lor, fără a afecta negativ operațiunile”, a declarat Martin Gruber, Director General al Grupului.
Gruber Logistics se bazează pe mai multe tehnologii pentru reducerea emisiilor. De exemplu, camioanele diesel ale companiei au emisii cu aproximativ 12% mai mici decât media pieței. Când sunt alimentate cu biodiesel, reducerea ajunge la 60%. În plus, camioanele LNG alimentate cu bio-LNG au emisii de CO2 mai mici cu până la 90%.
