Camioane noi DAF de la TH Trucks finanțate prin BCR Leasing
Economic

Grupul PSA (Peugeot-Citroën) a cumpărat Opel pentru 2.2 miliarde de euro

Renault Trucks - Noile game T, C, K, D 2025

Luni, 6 martie 2016, grupul francez PSA (Peugeot-Citroën) a anunțat achiziția mărcii germane Opel de la General Motors pentru 2.2 miliarde de euro.

Vestea trecerii mărcii germane de la General Motors în portofoliul PSA (Peugeot-Citroën) nu este surprinzătoare, deoarece grupul francez și-a făcut cunoscute intențiile încă de acum câteva săptămâni.

După apropbarea de către Autoritatea Antitrust, fuziunea dintre Peugeot-Citroën și Opel va da nasștere celui de-al doilea grup auto european după Volkswagen. Din estimările francezilor, această achiziție ar trebui să se amortizeze până în 2026, când sinergiile dintre mărci vor produce 1.7 miliarde de euro.

Această achiziție va afecta, de asemenea, piața vehiculelor comerciale ușoare, acolo unde toate cele trei mărci adică, Peugeot, Citroen și Opel sunt implicate. Acestă piață este caracterizată prin numeroasele alianțe pentru producerea și dezvoltarea comună a produselor care apoi sunt vândute sub mai multe mărci.

De altfel, PSA și Opel au încheiat în 2015 un acord de producție a unei comerciale ușoare compacte care va înlocui modelele Berlingo, Partner și Combo. Aceasta ar urma să fie lansată la sfârșitul anului viitor.

[perfectpullquote align=”right” cite=”” link=”” color=”#ff0000″ class=”” size=”14″]Odată cu cedarea mărcii Opel către francezi, General Motors pleacă din Europa după 88 de ani.[/perfectpullquote]

Vă reamintim că pe acest segment, francezii au rupt alianța cu Fiat Professional, care ulteror a semnat un acord cu Renault pentru producția noului Scudo pe platforma de Renault Trafic. Din acest acord de colaborare face parte și Opel, care alături de Renault și Nissan a dezvoltat modelele din segmenul mediu Vivaro și Trafic.

VEZI ȘI: Noi pași spre legiferarea vehiculelor autonome pe drumurile din Europa

Cu toate acestea, alianța franco-italiană pe comerciale ușoare de 3.5 tone (Jumper, Boxer și Ducato) rămâne, aceasta derulându-se prin intermediul Sevel Sud.

Pe de alta parte, PSA a încheiat în 2015 un parteneriat cu Toyota, pentru a produce van-ul din segmentul mediu Proace, care împarte aceeași platformă cu Expert și Jumpy.

Este încă prematur să spunem dacă achiziția Opel de către PSA va afecta în vreun fel acest segment plin de alianțe, dar cu siguranță va aduce sinergii în producția modelelor existente și în dezvoltarea generațiilor viitoare de dube.

Urmărește #infotrucker pe FacebookInstagramTwitterYouTube

 

Din aceeași categorie...

Back to top button