Hapag-Lloyd cumpără 25% din APM Terminals Maasvlakte II și își consolidează accesul la capacitate terminală automatizată în portul Rotterdam.
Compania germană de shipping Hapag-Lloyd va achiziționa o participație de 25% în APM Terminals Maasvlakte II, unul dintre cele mai importante terminale automatizate de containere din portul Rotterdam.
Cele două companii vor să susțină împreună dezvoltarea terminalului, extinderea capacității și îmbunătățirea performanței operaționale.
Prin această investiție, Hapag-Lloyd își asigură pe termen lung accesul la capacitate terminală automatizată în Rotterdam și își consolidează operațiunile globale de terminale derulate prin divizia Hanseatic Global Terminals.
APM Terminals va păstra controlul operațional asupra Maasvlakte II.
Investiția confirmă și rolul important al APM Terminals Maasvlakte II în cadrul Gemini Cooperation, parteneriatul operațional dintre Hapag-Lloyd și AP Moller-Maersk.
APM Terminals Maasvlakte II ajunge la 5,4 milioane TEU
APM Terminals Maasvlakte II este operațional din 2015 și trece în prezent printr-un amplu proces de extindere.
Proiectul va adăuga încă 1.000 de metri de cheu pentru nave maritime de mare capacitate, ceea ce va crește lungimea totală a cheului deep-sea la 2.000 de metri.
În paralel, este extinsă capacitatea de depozitare a terminalului, iar infrastructura feroviară va fi suplimentată cu patru linii noi.
Extinderea include și introducerea unor tractoare terminale automatizate, cunoscute sub denumirea ATT, alături de alte echipamente automatizate destinate manipulării containerelor.
În noua configurație, capacitatea anuală de operare a APM Terminals Maasvlakte II ar urma să ajungă la 5,4 milioane TEU.
Creșterea capacității ar trebui să permită terminalului să gestioneze volume mai mari de marfă prin Rotterdam și să își îmbunătățească reziliența operațională.
Tranzacția, condiționată de aprobările autorităților
APM Terminals și Hapag-Lloyd nu au comunicat valoarea financiară a tranzacției.
Achiziția participației de 25% nu este încă finalizată, operațiunea fiind condiționată de aprobarea autorităților și organismelor de reglementare competente.
