Camioane noi DAF de la TH Trucks - gamă completă de camioane diesel și electrice pentru orice aplicație de transport
GREENZONETop News

Al cincilea hub de încărcare Milence pentru camioane electrice din Belgia

Renault Trucks - Camioane rulate premium la dobțțndă excelentă

Milence deschide la Temse, între Anvers și Gent, un hub de încărcare cu opt locuri pentru camioane electrice. Patru au încărcătoare de până la 1.500 kW.

Milence își continuă extinderea rețelei europene de încărcare pentru camioane electrice, concentrându-se pe principalele coridoare de transport de marfă, prin deschiderea celui de-al cincilea hub de încărcare din Belgia, la Temse.

OTTO Trailer - Semiremorci și soluțiilor de transport

Amplasat între Anvers și Gent, pe coridorul TEN-T Marea Nordului–Marea Mediterană, noul hub deservește transportatorii care conectează cele două importante centre portuare și logistice belgiene cu Franța și sudul Europei.

Strategia Milence vizează dezvoltarea infrastructurii publice de încărcare în zone cu trafic intens de marfă, pentru a facilita utilizarea camioanelor electrice inclusiv în operațiunile de transport pe distanțe lungi.

Patru încărcătoare cu puteri de până la 1.500 kW

Dintre cele opt stații de încărcare, patru sunt echipate cu încărcătoare hibride MCS/CCS, cu o putere maximă de 1.500 kW. Celelalte patru au încărcătoare CCS de până la 400 kW.

Stația poate deservi astfel atât camioanele electrice care folosesc conectorul CCS, cât și modelele echipate pentru încărcare la nivel de megawatt prin sistemul MCS (Megawatt Charging System).

Pe camioanele compatibile, MCS permite încărcarea la puteri semnificativ mai mari decât CCS. Pentru transportatorii care operează pe distanțe lungi, avantajul ține de timpul de staționare.

hub de incarcare camioane electrice milence belgia 2

O sesiune mai scurtă este mai ușor de încadrat în pauza obligatorie a șoferului. La Temse, șoferii au la dispoziție toalete, dușuri, cafea, automate de vânzare și locuri de odihnă în aer liber.

În Belgia, tariful Milence pentru încărcare fără contract (ad-hoc) pornește de la 0,379 euro/kWh, fără TVA, atât pentru CCS, cât și pentru MCS.

Operatorii de flote pot încheia și contracte cu tarife stabilite în funcție de volumul de energie consumat. Pentru companiile care își extind flota electrică, aceste condiții comerciale contează în evaluarea costurilor de exploatare.

Milence testează încărcarea MCS la Temse prin proiectul MACBETH

Stația face parte din proiectul european MACBETH, prin care mai mulți parteneri din industrie urmăresc să accelereze dezvoltarea și implementarea tehnologiei MCS pentru camioane electrice grele.

Proiectul abordează aspectele tehnice, sociale și economice ale introducerii pe scară largă a încărcării la nivel de megawatt. Milence testează sistemul în condiții reale de exploatare și pune rezultatele la dispoziția partenerilor.

Compania consideră că trecerea la transportul pe distanțe lungi cu emisii zero depinde, pe lângă disponibilitatea camioanelor electrice, de fiabilitatea rețelei de încărcare și de colaborarea dintre partenerii care dezvoltă și testează tehnologia.

Noi informații despre rezultatele testelor MCS și despre etapele următoare de implementare sunt așteptate la începutul anului 2027.

Schmitz Cargobull

Din aceeași categorie...

Back to top button