HYVIA prezintă încă două modele Renault alimentate cu hidrogen
După prezentarea modelului Renault Master Van H2-TECH în urmă cu o lună, HYVIA dezvăluie două noi prototipuri de vehicule comerciale ușoare cu celulă de combustie alimentată cu hidrogen.
Renault Master Chassis Cab H2-TECH va fi prezentat la expoziția Solutrans (16-20 noiembrie) din Lyon. Vehiculul cu autonomie de aproximativ 250 km poate fi adaptat la orice conversie, de exemplu un furgon de 19 metri cubi.
Renault Master City Bus H2-TECH este prezentat în premieră la Salon des Maires (16-18 noiembrie) din Paris. Microbuzul urban are o capacitate de până la 15 pasageri și o autonomie de aproximativ 300 km.
Ambele modele sunt echipate cu celule de combustie cu o capacitate de 30 kW și baterii de 33 kWh. Ele vor fi disponibile din 2022, la pachet cu soluții pentru producerea și distribuția de hidrogen verde.
VEZI ȘI: Gaussin H2 Racing Truck, primul camion electric cu hidrogen din raliul Dakar
Renault Master Chassis Cab H2-TECH se adresează profesioniștilor care au nevoie de diverse carosări. Prima versiune este un box de 19 mc pentru transporturi de volum și o sarcină utilă de până la 1.000 kg. Modelul este echipat cu două rezervoare de câte 1,5 kg de hidrogen, stocat la 700 bar.
Renault Master City Bus H2-TECH poate transporta până la 15 pasageri (9 pe scaune și 6 în picioare) pe o distanță de până la 300 km. Modelul are un rezervor care poate stoca 4,5 kg de hidrogen, la 350 bar.
Pe lângă cele 3 modele de utilitare Renault, ecosistemul HYVIA este completat de o stație de încărcare cu hidrogen, care permite o realimentare în 5 minute.
