IM Efficiency se asociază cu SolarMoves pentru a explora potențialul vehiculelor grele alimentate cu energie solară.
IM Efficiency a anunțat parteneriatul cu SolarMoves, un consorțiu public-privat internațional care își propune să exploreze potențialul vehiculelor alimentate cu energie solară pentru a sprijini tranziția către un sistem de transport complet electric în Uniunea Europeană.
Pe lângă IM Efficiency, consorțiul mai sunt organizații cunoscute din domeniu, precum TNO (Organizația olandeză pentru cercetare științifică aplicată), Institutul Fraunhofer pentru sisteme de energie solară și Sono Motors.
Acest proiect vine la solicitarea Direcției Generale pentru Mobilitate și Transport (DG MOVE) a Comisiei Europene pentru a explora potențialul vehiculelor alimentate cu energie solară și impactul acestora asupra politicii și reglementărilor privind infrastructura de reîncărcare electrică din Europa în următorii ani.
VEZI ȘI: Propunere CE: Camioane cu emisii de CO2 mai mici cu 90%, din 2040
UE și statele sale membre au ca obiectiv un transport cu emisii zero în următorii ani, ceea ce necesită investiții semnificative în infrastructura de reîncărcare a vehiculelor electrice. Tehnologia solară pentru aplicațiile de mobilitate poate, potențial, să ușureze această investiție și să depășească anumite provocări cu care se confruntă utilizatorii de vehicule electrice.
Cercetările au arătat că este posibil să se reducă nevoile anuale de încărcare cu aproximativ 25% atunci când se conduc vehicule electrice în care sunt instalate panouri solare. În locurile însorite, acest lucru poate fi redus până la 40%.
Vehiculele alimentate cu energie solară: o piață în creștere rapidă
Până în 2030, se estimează că vehiculele electrice echipate cu panouri solare ar putea reprezenta 10% din piață. Numeroși producători auto dezvoltă în prezent vehicule cu celule solare integrate.
În plus, peste 30 de remorci de camioane din Europa sunt deja echipate cu tehnologii solare, cum ar fi soluția SolarOnTop de la IM Efficiency, pentru a face transportul comercial mai sustenabil. Flotele de transport public din interiorul orașelor au început, de asemenea, să adopte celule solare pentru a reduce atât emisiile, cât și costurile de combustibil.
Monitorizarea eficienței vehiculelor alimentate cu energie solară
Se va desfășura un proiect pilot de trei ani, în cadrul căruia modelarea va fi combinată cu monitorizarea și testarea pe șosea și verificată prin intermediul acesteia. Diferite vehicule, inclusiv autoturisme, camioane, autobuze și autoutilitarea ușoare, vor fi echipate cu panouri solare integrate și senzori pentru a măsura și a determina iradierea solară în condiții reale în întreaga Europă.
Rezultatele monitorizării vor oferi informații despre creșterea eficienței vehiculelor electrice atunci când tehnologia solară este integrată și vor fi utilizate pentru a stabili potențialul general al acestei tehnologii și pentru a face previziuni privind infrastructura de reîncărcare necesară.
În cele din urmă, rezultatele vor fi transpuse într-un set de recomandări politice pentru Comisia Europeană.
