Încărcare de peste 1,1 MW pentru camioane electrice în Elveția

Designwerk a atins pentru prima dată o putere de încărcare de peste 1,1 MW pentru camioane electrice. Testele confirmă viitorul transportului de lungă distanță cu încărcare rapidă în pauzele legale ale șoferilor.

Un moment de referință pentru transportul rutier electric a fost atins în iulie 2025, când Designwerk Technologies AG a depășit pentru prima dată bariera de 1,1 megawați la încărcarea unui camion electric în condiții reale.

Testele au avut loc la Oberbüren, în Elveția, în cadrul unui proiect demonstrativ susținut de Oficiul Federal pentru Energie (BFE). Cu ajutorul Megawatt Charging System (MCS), un prototip Designwerk echipat cu o baterie de 1.000 kWh a fost încărcat de la 10 la 80% (SoC) în doar 42 de minute.

În acest interval, camionul a fost încărcat cu 625 kWh la o putere medie de 906 kW, suficient pentru a asigura o autonomie de peste 500 de kilometri.

Încărcare rapidă în timpul pauzelor legale de condus

Un detaliu esențial al acestor teste este faptul că durata încărcării se încadrează în timpii de repaus impuși de legislație pentru șoferii profesioniști. Practic, un camion de 40 de tone poate acumula autonomie pentru sute de kilometri într-o singură pauză, ceea ce face ca operarea pe rute de lungă distanță să devină realistă.

Performanțele au depășit chiar și obiectivele inițiale: puterea maximă atinsă a fost de 1.140 kW, cu 8% peste ținta stabilită. În primele cinci minute, vehiculul a încărcat deja 81 kWh – echivalentul unei baterii complete pentru un autoturism electric.

MCS pentru camioane electrice

Sistemul MCS testat de Designwerk este conceput ca o soluție containerizată, echipată cu baterii tampon. Acestea stochează surplusul de energie și permit integrarea energiei solare produse local, chiar și în condiții de radiație redusă.

Mai mult, infrastructura poate fi extinsă prin utilizarea bateriilor second-life provenite de la camioane electrice scoase din uz.

Perspectivă pentru transportul rutier electric

Prin combinarea expertizei în producția de vehicule electrice și dezvoltarea infrastructurii de încărcare, Designwerk demonstrează că tranziția către transport rutier de lungă distanță fără emisii este fezabilă.

Pragul de 1,1 MW atins în Elveția arată că tehnologia poate susține decarbonizarea rapidă a transportului, fără a compromite timpii de operare ai flotelor.