Bărbat condamnat la un an de închisoare și pus la plata unor daune morale, după agresarea în trafic, pe centura Bruxellesului, a unui camionagiu.
Tribunalul din Bruxelles a condamnat un bărbat la un an de închisoare pentru comportament agresiv la volan și agresiune fizică, după un incident petrecut pe 30 mai 2024 la scurt timp după ce camionul intrase pe centura capitalei belgiene, scrie publicația belgiană vrt.be.
Potrivit anchetei, imediat după ce un camion a intrat pe centura capitalei belgiene, bărbatul, deranjat de faptul că șoferul unui camion l-a claxonat, a reacționat violent: a blocat de trei ori calea camionului, forțându-l să oprească, apoi l-a agresat fizic pe camionagiu.
Deși inculpatul a lipsit de la proces, instanța penală din Bruxelles a considerat probele din dosar suficiente pentru a-l condamna.
Agresiunea a fost confirmată de martori și camere video
Ultimul episod de blocare a degenerat rapid într-o agresiune violentă. Șoferul condamnat a lovit cabina camionului, l-a tras pe șofer afară și l-a agresat fizic, sub privirile mai multor martori. Imaginile surprinse de camerele de supraveghere au confirmat versiunea victimei, în pofida faptului că inculpatul a susținut că nu ar fi fost provocat.
Avocatul camionagiului a arătat în fața instanței că victima a suferit leziuni faciale și răni provocate de cioburi de sticlă, în urma spargerii geamurilor cabinei. La mai bine de un an de la incident, camionagiul continuă să fie profund afectat psihologic de atac, idee reținută și în motivarea sentinței.
Închisoare și plata unor daune morale
Instanța a ținut cont de trecutul judiciar al agresorului, care mai fusese condamnat anterior, încă din 2008, pentru fapte de violență, rebeliune și amenințări. În acest context, judecătorii au decis aplicarea unei pedepse de un an de închisoare și obligarea inculpatului la plata a 2.500 de euro cu titlu de despăgubiri către șoferul de camion agresat.
Cazul readuce în atenție riscurile tot mai mari la care sunt expuși șoferii profesioniști în trafic și tensiunile crescânde de pe marile axe rutiere europene, unde conflictele pot degenera rapid în violențe cu consecințe penale severe.
