Tehnologie
Tehnologie
-
Încărcarea bidirecțională transformă camioanele electrice în surse de energie
MAN a demonstrat că încărcarea bidirecțională are potențialul de a reduce costurile energetice, transformând camioanele electrice în surse de energie. MAN Truck & Bus devine primul producător european de vehicule…
-
cellcentric BZA375, un nou sistem de pilă de combustie pentru camioane
Noul sistem de pilă de combustie cellcentric BZA375 promite performanțe apropiate de cele ale motoarelor diesel, consum redus de hidrogen și un accent pe TCO în transportul greu. cellcentric, joint…
-
IONCOR accelerează electrificarea transportului greu și a utilajelor de construcții
IONCOR accelerează electrificarea transportului greu cu Energy Pack Long pentru autobuze și camioane, mizând pe platforme modulare de baterii. Compania finlandeză IONCOR își consolidează poziția pe segmentul electrificării vehiculelor grele,…
-
Poate fi transmisia hibridă viitorul în transportul rutier?
ZF TraXon 2 Hybrid, transmisia hibridă pentru camioane, promite reducerea CO2 cu până la 50% și un cost inițial mai mic, oferind o alternativă realistă la electrificarea completă. În viziunea…
-
Sono Solar lansează propria gamă de panouri solare pentru vehicule comerciale
Sono Solar lansează propria gamă de panouri solare pentru vehicule comerciale și își consolidează poziția ca furnizor OEM în Europa, cu soluții validate pentru durabilitate și performanță în transport. Compania…
-
Thales lansează SkyDefender, un sistem de apărare aeriană și antirachetă
Noul sistem de apărare aeriană și antirachetă SkyDefender este capabil să protejeze spațiul aerian împotriva dronelor, rachetelor balistice și amenințărilor hipersonice. Grupul francez de tehnologie de apărare Thales a prezentat…
-
Daimler Truck a introdus o platformă de inteligență artificială pentru toți angajații
Daimler Truck a lansat LibreChat, o platformă AI open-source pentru toți angajații la nivel global, care oferă independență tehnologică, automatizare și dezvoltare de agenți AI în cadrul companiei. Daimler Truck…
-
IVECO și PlusAI testează camioane autonome Nivel 4 pe ruta Madrid-Zaragoza
IVECO și PlusAI au anunțat lansarea unui nou program de testare pentru camioane autonome Nivel 4 în Spania, primul proiect de acest tip din sudul Europei dedicat transportului rutier greu.…
-
Leopard 2 A8: Noul tanc de luptă principal al Armatei Germane
Leopard 2 A8, noul tanc de luptă principal al Forțelor Armate Germane, introduce sistemul Trophy și modernizări esențiale, consolidând capacitatea militară a Germaniei. Germania revine la producția integrală de tancuri…
-
Excavatorul pe hidrogen Applied Hydrogen intră în testele funcționale în Norvegia
Excavatorul pe hidrogen Applied Hydrogen, echipat cu pile de combustie Ballard, intră în testele funcționale în Norvegia. Prototipul promite autonomie ridicată și performanță similară diesel. Tehnologia pe bază de hidrogen…
-
Camioane fără șofer sincronizate într-o provocare Red Bull fără precedent
Scania a testat limitele tehnologiei de conducere autonomă cu două camioane fără șofer sincronizate, într-o provocare Red Bull spectaculoasă. Scania împinge tehnologia autonomă într-o zonă în care ingineria de top…
-
Transmisia hibridă ZF TraXon 2 Hybrid pentru camioane testată în condiții reale
ZF TraXon 2 Hybrid intră în testare reală pe drumurile europene. Transmisia hibridă pentru camioane grele arată reduceri consistente de emisii și un plus de eficiență pentru flotele moderne. ZF…
-
Aumovio lansează un sistem de oglinzi digitale pentru camioane și autocare
Aumovio lansează un sistem de oglinzi digitale de înaltă rezoluție, care oferă vizibilitate completă, siguranță crescută și eficiență aerodinamică pentru camioane și autocare. Aumovio a prezentat sistemul ProViu Mirror, o…
-
De ce noul Volvo FH Aero Electric are o axă portantă suplimentară?
Volvo Trucks explică de ce a montat o axă portantă suplimentară pe noul Volvo FH Aero Electric pentru transport pe distanțe lungi. Cum poți crește capacitatea bateriei unui camion electric…
