În ciuda crizei globale de microprocesoare, în noiembrie 2021 s-a înregistrat o creștere de 44,5% a numărului de înmatriculări de camioane grele noi, față de aceeași lună din 2020.
Anul 2021 va rămâne unul de referință în istoria pieței de camioane. Un an cu totul atipic, în care cererea mare de camioane a fost temperată de criza de microprocesoare și întârzierile la livrări ale producătorilor.
În aceste condiții, în primele 11 luni ale acestui an au fost înmatriculate 5.636 de camioane grele noi, un avans de 37,3% față de aceeași perioadă din 2020. În noiembrie, creșterea a fost de 44,5% față de aceeași lună a anului trecut.
Performerul lunii noiembrie a fost Mercedes-Benz, 105 camioane grele noi înmatriculate. Mercedes își menține poziția de lider detașat, cu 1.210 unități înmatriculate în primele 11 luni și o cotă de piață de peste 23%.
VEZI ȘI: UNTRR cere măsuri pentru reducerea timpilor de așteptare la frontierele cu Ungaria și Bulgaria
La limita bornei de 100 de camioane s-a situat și Volvo, care își menține poziția a doua și la general. Cu 75 de unități, MAN și-a consolidat avansul din acest an, care a urcat la 4%. Bavarezii s-au apropiat la doar 18 camioane de podium, al cărei ultime poziții este ocupată acum de DAF.
Cu o nouă performanță solidă în noiembrie, Ford Trucks și-a confirmat locul 5 din clasamentul general. Ultimele 3 poziții rămân de asemenea neschimbate, Scania devansând Iveco și Renault.
Înmatriculări camioane grele în noiembrie 2021
Mercedes 105
Volvo 99
MAN 75
Ford Trucks 57
DAF 52
IVECO 42
Scania 36
Renault 12
Altele 2
Total 480 (+44,5%)
Înmatriculări camioane grele în 2021 (ianuarie-noiembrie)
Mercedes 1.315 (+56,1%)
Volvo 867 (+23,3%)
DAF 814 (+91,0%)
MAN 796 (+4,0%)
Ford Trucks 658 (+29,0%)
Scania 473 (+73,8%)
IVECO 365 (+31,2%)
Renault 285 (+12,2%)
Altele 63
Total 5.636 (+37,3%)
Sursă statistici: APIA
