Înmatriculări de autobuze în UE în 2022: 67,3% diesel, 12,7% electrice

În 2022, autobuzele diesel au rămas cele mai populare în UE, cu o cotă de piață de 67,3% (68,8% în 2021), în timp ce ponderea de autobuze electrice a crescut la 12,7%, față de 10,6% în anul precedent.

ACEA a publicat astăzi statisticile privind înmatriculările de autobuze (diesel, electrice și cu alte sisteme de propulsie alternativă) în UE din 2022.

Înmatriculările de autobuze diesel noi au scăzut cu 7,8%, până la 18.500 de unități, echivalent a puțin peste două treimi din piață. Trei din principalele patru piețe majore au înregistrat pierderi de două cifre: Germania (-28,9%), Franța (-21,4%) și Italia (-21,4%). În schimb, Spania a înregistrat o creștere imensă a înmatriculărilor de autobuze diesel noi, de 52,2%. Tot anul trecut, în regiune au fost vândute doar patru autobuze alimentate cu benzină.

În schimb, înmatriculările de autobuze noi electrice au crescut anul trecut cu 13,7%, până la 3.505 unități, echivalent a 12,7% din piața totală. Franța, cea mai mare piață de autobuze electrice, a avut o creștere de 26,4%. Germania și Danemarca, a doua și a treia piață cu cele mai mari volume, au înregistrat de asemenea creșteri, de 10,1%, respectiv 79,5%. Cele trei țări au contabilizat peste 50% din vânzările de autobuze electrice din UE.

VEZI ȘI: Înmatriculări de camioane în UE în 2022: 96,6% diesel și 0,6% electrice

Autobuzele hibrid au pierdut teren, cu o scădere a vânzărilor de 25,9% și cotă de piață redusă de la 10,3% în 2021 la 8,1% anul trecut. Scăderea a fost generată în special de Germania (-25,3%), care este responsabilă de aproape jumătate din vânzările de autobuze hibrid electrice din UE.

Alte 11,9% dintre autobuzele și autocarele înmatriculate în 2022 sunt alimentate cu carburanți alternativi, în special gaz natural. Franța, cea mai mare piață de astfel de vehicule, a înregistrat o scădere de 11,5%. Totuși, creșterile mari din Italia (+112,6%) și Spania (+28,6%) au făcut ca piața totală de autobuze alimentate cu carburanți alternativi să crească cu 8,0% în întreaga UE.