Potrivit „European Truck Market Outlook 2022”, cel mai recent studiu al Bain & Company asupra pieței de camioane din Europa, interesul flotelor europene de a cumpăra modele cu propulsii alternative a crescut cu 7% din 2018.
În cadrul studiului, Bain & Company a chestionat un total de 565 de proprietari și operatori de flote comerciale din cele mai mari patru piețe ale Europei (Germania, Franța, Marea Britanie și Spania).
Aproximativ 60% dintre cei chestionați și-au arătat interesul în achiziția de camioane electrice cu baterii sau hidrogen ori cel puțin hibride, în următorii 3 ani. Acest fapt ar putea chiar depăși capacitatea producătorilor, spune Bain & Company. Dacă participanții la sondaj se vor ține de plan, aproape jumătate din flotele lor ar trebui să fie deja formate din camioane cu sisteme de propulsie alternative până în 2025.
Acest interes pentru camioane cu propulsii alternative continuă să câștige teren, însoțit de dorința flotelor pentru noi modele de proprietate, cum ar fi închiriere, abonament sau opțiune de plată pe utilizare, care să ofere un tampon împotriva potențialelor incertitudini de piață. Peste 40% dintre respondenți au spus că acceptarea propulsiilor alternative ar crește în cadrul unor astfel de modele.
În mod evident, producătorii ar trebui să acționeze rapid pentru a satisface cererea de camioane cu propulsii alternative. Cei care doresc să se diferențieze față de clienți pot promova și opțiuni alternative de cumpărare.
Puțin peste 30% dintre proprietarii și operatorii de flote intervievați și-au exprimat un interes puternic față de modelele de proprietate bazate pe abonament sau plată pe utilizare. Aproximativ 20% spun că și-ar schimba majoritatea flotei, iar alți 10% spun că și-ar schimba toate camioanele la sisteme de propulsie alternative, dacă astfel de opțiuni ar fi disponibile.
VEZI ȘI: Flotă de lux: 41 de MAN TGX Individual Lion S pentru compania STH
Bain & Company se așteaptă ca această tendință să se accelereze odată cu creșterea cererii pentru camioane electrice cu baterii mai scumpe, deoarece proprietarii caută modalități de a compensa costurile mari de investiții.
Autonomia principalul criteriu de cumpărare
Costul total de exploatare ale unui camion rămâne cel mai important criteriu în luarea deciziei de achiziție a unui camion nou. Acesta este urmat îndeaproape de criterii precum fiabilitatea și serviciile post-vânzare. Însă, studiul arată și că acest lucru se schimbă. Flotele care plănuiesc ca următoarea achiziție de camioane cu propulsii alternative consideră autonomia ca fiind cel mai important criteriu de cumpărare.
Cu toate acestea, mulți dintre cei chestionați în cadrul studiului au încă îndoieli cu privire la faptul că mărfurile pot fi transportate la timp doar cu o unitate electrică. Prin urmare, astăzi, cel mai convenabil ar fi să opteze pentru un camion hibrid. În plus, conform propriilor declarații, mulți dintre cei chestionați se feresc și de costurile de achiziție.
















