IONCOR accelerează electrificarea transportului greu și a utilajelor de construcții
IONCOR accelerează electrificarea transportului greu cu Energy Pack Long pentru autobuze și camioane, mizând pe platforme modulare de baterii.
Compania finlandeză IONCOR își consolidează poziția pe segmentul electrificării vehiculelor grele, extinzând portofoliul de soluții dedicate producătorilor de autobuze și camioane din Europa.
Fostă divizie de baterii a Valmet Automotive, compania funcționează astăzi ca entitate independentă și își dezvoltă propriile platforme modulare pentru aplicații grele.
Intrarea pe acest segment a avut loc în mai 2024, odată cu lansarea Energy Pack pentru camioane și autobuze, urmată în octombrie 2025 de Energy Pack Long, o configurație dedicată în mod special transportului public electric.
Producție la scară industrială
Datele operaționale confirmă direcția strategică a companiei. Din 2018 până în prezent, IONCOR a livrat peste trei milioane de sisteme de baterii către producători din industria auto și utilajelor. Doar în 2024, producția a ajuns la aproximativ 800.000 de unități, generând venituri brute de aproape 1,5 miliarde de euro.
Activitatea este susținută de aproximativ 1.000 de angajați în locații din Finlanda și Germania, iar experiența acumulată în producția de volum pentru autoturisme rămâne un avantaj important. Procesele standardizate de calitate și validare sunt transferate acum către segmentul vehiculelor comerciale, unde cerințele de durabilitate și fiabilitate sunt mai stricte.
În acest context, reprezentanții companiei subliniază că rolul IONCOR depășește livrarea de componente. Sami Nikkinen, Sales Manager, explică faptul că firma se poziționează ca partener pe termen lung, implicat în întreg ciclul de electrificare, de la design și simulare până la producția de serie.
Într-un sector în care durata de viață a vehiculelor este ridicată, disponibilitatea pe termen lung a bateriilor compatibile devine un element critic.
Arhitectura care schimbă eficiența bateriilor
La nivel tehnologic, soluțiile dezvoltate de IONCOR pentru transportul greu se bazează pe o arhitectură cell-to-pack, cu o densitate energetică de aproximativ 300 Wh/l. Eliminarea modulelor intermediare permite o utilizare mai eficientă a volumului și contribuie la reducerea greutății totale a bateriei, aspect esențial pentru aplicațiile comerciale.
Energy Pack face parte dintr-o platformă modulară mai amplă, care include și soluția Power Pack, oferind flexibilitate în funcție de cerințele vehiculului și ale operatorului.
Noua configurație Energy Pack Long, prezentată în 2025, este orientată către autobuze electrice și livrează 79 kWh per unitate la 666 V. Sistemul poate fi configurat până la 1.000 kWh, în funcție de aplicație, ceea ce permite adaptarea la rute urbane sau interurbane cu cerințe diferite de autonomie.
Prin această strategie, IONCOR mizează pe flexibilitate și scalabilitate, două elemente esențiale într-o piață în care electrificarea avansează cu ritmuri diferite în funcție de aplicație și regiune.
Platformele modulare permit integrarea în multiple tipuri de vehicule, de la autobuze urbane până la camioane și utilaje de construcții.
