IRU cere prioritate la frontierele cu Ucraina pentru camioanele care circulă cu carnete TIR

IRU și asociații de transport rutier din opt țări au transmis o scrisoare către Președintele CE în care solicită prioritate la frontierele cu Ucraina pentru camioanele care circulă cu carnete TIR.

Uniunea Internaţională a Transporturilor Rutiere (IRU), alături de asociații profesionale de transport rutier din România (UNTRR), Moldova (AITA), Ucraina (AsmapUA), Serbia (CCIS-AT), Slovacia (CESMAD), Lituania (LINAVA), Ungaria (MKFE) și Polonia (ZMPD) au transmis o scrisoare către Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, în care solicită să se întreprindă măsuri urgente pentru reducerea timpilor de așteptare la frontierele cu Ucraina, prin acordarea priorității camioanelor care circulă cu carnete TIR, care transmit predeclarații electronice TIR-EPD în avans prin sistemul informatic către autoritățile vamale din punctele de trecere a frontierei.

Cozile de camioane de la frontierele dintre Ucraina și statele învecinate înregistrează frecvent peste 40 km și pun o presiune enormă pe operatorii de transport rutier, precum și asupra șoferilor care rămân blocați la punctele de trecere a frontierelor zile întregi, neavând condiții adecvate de așteptare.

Asociațiile de transport rutier semnatare au menționat că printre numeroasele elemente de securitate care au permis sistemului TIR să fie funcțional de aproape 75 de ani este că transporturile sub acoperirea carnetelor TIR sunt verificate și sigilate de vamă la punctul de plecare și doar la destinația finală vama mai verifică mărfurile.

VEZI ȘI: Limită de 100 de litri la realimentările cu carburant, în Ungaria

Informațiile despre marfă transmise electronic prin aplicația TIR-EPD, înainte de a ajunge la punctul de trecere a frontierei, permit camioanelor care circulă sub acoperirea carnetelor TIR să treacă frontierele fără a mai fi nevoie de verificări suplimentare, sporind în același timp gestionarea riscurilor și resurselor autorităților de frontieră. Este important de menționat că toate statele membre ale UE, inclusiv Ucraina și Moldova, sunt părți contractante a Convenției TIR, iar operatorii de transport din aceste țări sunt utilizatori ai sistemului TIR.

Prin stimularea utilizării Convenției TIR și crearea unor culoare speciale pentru utilizatorii TIR se va reduce timpul necesar formalităților vamale în punctele de trecere a frontierelor, facilitându-se trecerea mai rapidă a frontierelor și astfel crește capacitatea de procesare a autorităților vamale. Acordând prioritate camioanelor cu documente vamale procesate – TIR, numărul zilnic de camioane care vor trece frontierele cu Ucraina poate crește de 2-3 ori în 24 de ore.