IVECO prezintă un nou studiu privind impactul de mediu al bio-CNG
O analiză a Consiliului Național de Cercetare din Italia, în parteneriat cu IVECO, a confirmat că biometanul comprimat (bio-CNG) este soluția optimă pentru decarbonizarea sectorului de transport.
Studiul CNR a evaluat impactul de mediu al biometanului comprimat derivat din fracția organică a deșeurilor municipale solide, în comparație cu carburanții tradiționali (motorină sau gaz natural comprimat).
Scenariul de referință pentru studiu a fost piața italiană, caracterizată de o distribuție largă a stațiilor de realimentare cu CNG, datorită numărului mare de vehicule alimentate cu gaz.
Analiza a fost realizată conform principiului Well-to-Wheels (de la puț la roată), luând în considerare impactul de mediu al producției și utilizării carburantului. Analiza a explorat și contribuția capturării de CO2 în lanțul de producție și contribuția mixului energetic utilizat în diferitele procese industriale.
VEZI ȘI: IVECO BUS va livra peste 900 de autobuze în Austria
Rezultatul studiului a dezvăluit un rol potențial decisiv al biometanului comprimat pentru decarbonizarea sectorului de transport și reducerea poluării aerului din zonele urbane. Astfel, bio-CNG poate duce la o reducere a gazelor cu efect de seră de până la 96% în comparație cu motorina și la o reducere a emisiilor de oxizi de azot de până la 72%.
Dintre scenariile examinate, cele mai bune rezultate au fost obținute când s-a asumat că toți pașii din lanțul de producție al biometanului comprimat (managementul fracției organice a deșeurilor municipale solide, digestia anaerobă, captura de CO2, compresia biometanului și realimentarea vehiculului) se petrec în același loc, alimentând toate procesele cu energia produsă prin combustia biogazului produs tot local.
















