Pentru testare, producătorul italian a furnizat un IVECO S-Way diesel, model 2025, echipat cu toate sistemele disponibile evaluate de Euro NCAP.
IVECO S-Way diesel a reușit să își îmbunătățească evaluarea în testele Euro NCAP, trecând de la o stea la două stele. Este un pas înainte, dar nu schimbă clasamentul general. Modelul rămâne cel mai slab cotat camion dintre cele evaluate în testele de siguranță pentru camioane.
S-Way diesel testat în configurații cap tractor 4×2 și autoșasiu 6×2 a obținut un rating de două stele în cea mai recentă evaluare europeană de siguranță, după ce anterior fusese evaluat cu o singură stea. Progresul vine în contextul alinierii la cerințele GSR 2 și al introducerii unor sisteme avansate de asistență.
Vizibilitatea directă este considerată medie pentru o cabină de internațional, însă sistemul opțional de camere pentru clasele II și IV îmbunătățește atât vederea directă, cât și cea indirectă.
Sistemul de monitorizare a atenției șoferului detectează semnele de distragere sau oboseală, iar Adaptive Cruise Control funcționează împreună cu sistemul de recunoaștere a limitelor de viteză pentru a adapta viteza la restricțiile locale.
În testele privind prevenirea coliziunilor din față, ACC și sistemul AEB dedicat acestui tip de impact au avut rezultate apreciate drept acceptabile, contribuind la evitarea accidentelor cu alte vehicule.
Totuși, lipsa tehnologiilor dedicate protecției pietonilor și bicicliștilor limitează scorul general. Evaluarea sugerează că IVECO S-Way rămâne orientat în principal către operarea pe autostradă, unde interacțiunea cu utilizatorii vulnerabili ai drumului este redusă.
Saltul la două stele arată un progres, însă pentru a avansa în clasamentul siguranței, producătorul italian va trebui să extindă pachetul de sisteme dedicate mediului urban și protecției participanților vulnerabili la trafic.
