IVECO și-a completat gama de construcții cu Stralis X-Way

IVECO a prezentat în premieră mondială modelul Stralis X-Way, noul său camion care extinde gama dedicată aplicațiilor de șantier.

Stralis X-Way completează gama actuală de camioane pentru construcții a producătorului italian, adresându-se celor care au nevoie de soluții cu un grad ridicat de mobilitate pe teren dificil, dar și de o sarcină utilă mare.

Noul camion al italienilor ridică nivelul așteptărilor în ceea ce privește aplicațiile de șantier, având cea mai mare sarcină utilă din categoria sa. Conform oficialilor italieni, Stralis X-Way combină rezistența recunoscută a șasiului Trakker cu economia de combustibil și siguranța specifică a celei mai noi generații de Stralis.

Noul Stralis X-Way testează limitele și din perspectiva greutății proprii, care este extrem de redusă. De altfel, șasiul versiunii 8×4 promite o greutate proprie de sub 9 tone, garantând cea mai bună sarcină utilă de pe piață din categoria din care face parte, în versiune Super Loader (SL).

În ceea ce privește propulsia, noul camion din gama de construcții vine cu trei variante de cilindree (9, 11 și 13 litri), astfel că, pentru fiecare aplicație va exista o soluție potrivită. Toate motoarele sub dezvoltate de FPT Industrial și vin cu cea mai avansată tehnologie de post-tratare a gazelor Hi-SCR, fără EGR și generare în staționare.

Această caracteristică este foarte utilă în special pentru aplicații în domeniul construcțiilor care se desfășoară de multe ori în medii urbane, în care sistemele EGR sunt sancționate pentru generarea de funingine.

Absența EGR are beneficii și în ceea ce privește sarcina utilă, deoarece vehiculul este mai ușor.

Tehnologiile avansate, intervalele lungi de timp dintre operațiunile de întreținere și durabilitatea rutieră a Stralis X-Way generează economii semnificative la nivelul costurilor de întreținere și al reparațiilor. Frânele cu discuri contribuie de asemenea la reducerea costurilor, datorită nivelului redus de uzură. Pe lângă nivelul excelent al economiilor de combustibil realizate, toate acestea se traduc prin cel mai scăzut cost total de proprietate.

VEZI ȘI: Oare ce ar trebui spus când ar trebui să tăcem?

Tehnologiile de reducere a consumului de combustibil includ sisteme de ultimă generație, cum ar fi HI-CRUISE și dispozitivele auxiliare inteligente, care au contribuit la o reducere a consumului de combustibil cu 11.2%, reducere validată pe Stralis XP de către TÜV SÜD.

Structura modulară garantează un nivel maxim de flexibilitate în ceea ce privește adaptarea la cerințele specifice ale unei game variate de aplicații.

Clienții interesați au la dispoziție o gamă largă de autotractoare și rigide, disponibile în diferite configurații de axe și suspensii, dotări, respectiv motoare și transmisii variate cu sau acționare hidrostatică Hi-Traction.

Stralis X-Way este disponibil cu mai multe variante de cabine: cabina de zi cu acoperiș jos AD (Active Day), cabina de dormit AT (Active Time) cu acoperiș mediu sau jos, respectiv cabina de dormit AS (Active Space), pentru cel mai înalt nivel de confort.

Șoferii vor beneficia de același nivel de confort și siguranță atât pe secțiunile lungi de drum, cât și în cursul deplasărilor de scurtă durată pe secțiuni non-rutiere, atunci când ridică sau livrează încărcături pe șantiere.

Camionul este fabricat de IVECO la Madrid, prima unitate de producție a grupului CNH Industrial, care a atins nivelul aferent Medaliei de Aur în cadrul programului World Class Manufacturing (WCM), unul dintre cele mai înalte standarde pentru managementul integrat al instalațiilor și proceselor de producție.

Trebuie să știți ca Stralis X-Way nu înlocuiește Trakker, camionul pentru aplicații grele în construcții al italienilor.

Lansarea internațională pentru public va avea loc în cadrul Solutrans de la Lyon, din toamna acestui an.

Noul camion pentru construcții din gama Stralis va intra pe piețele din Europa în luna septembrie.