Jantă de oțel pentru camioane, sub pragul de 30 kg
Maxion Wheels a reușit să producă o jantă de oțel pentru camioane cu o greutate sub 30 kg, cu efecte directe asupra sarcinii utile, consumului de carburant și emisiilor de CO₂.
Maxion Wheels, cel mai mare producător de jante din lume, a atins un nou prag tehnologic, reușind să producă pentru prima dată o jantă de oțel pentru camioane care cântărește sub 30 kg. Greutatea redusă aduce beneficii clare pentru transportatori: sarcină utilă mai mare, consum mai mic de carburant și emisii CO2 reduse.
După aproape 30 de ani de dezvoltare continuă, acest progres marchează un moment important în industria vehiculelor comerciale.
Noua jantă de oțel combină o masă scăzută cu o rezistență structurală ridicată, fără a face compromisuri la capitolele siguranță, durabilitate sau performanță dinamică.
Trei decenii de optimizare a greutății jantelor Maxion Wheels
Încă de la sfârșitul anilor ’90, Maxion Wheels a urmărit constant să îmbunătățească raportul dintre greutate și stabilitate în construcția jantelor pentru camioane.
O jantă de oțel standard 22.5 x 9.00 cântărea inițial în jur de 43 kg. Prin pași succesivi de reproiectare, greutatea a fost redusă treptat: mai întâi la 41 kg, apoi 38 kg, ajungând la 34 kg în 2017. Astăzi, Maxion a reușit să coboare sub pragul de 30 kg.
Fiecare kilogram eliminat a fost câștigat prin simulări avansate și teste riguroase de solicitare. Fiecare schimbare de design este verificată atent pentru a garanta durabilitatea, rezistența structurală și comportamentul corect la vibrații. Scopul este clar: folosirea eficientă a materialului, fără a afecta siguranța sau performanța.
O jantă mai ușoară înseamnă automat o sarcină utilă mai mare și un consum de combustibil mai mic. În transportul rutier pe distanțe lungi, diferența se simte direct în costurile de operare și în nivelul mai scăzut al emisiilor de CO2.
Tranziția către oțel verde
Pe lângă optimizarea greutății, Maxion Wheels accelerează utilizarea așa-numitului oțel verde, produs cu energie electrică provenită din surse regenerabile. Conform datelor companiei, producția unei jante din oțel convențional generează aproximativ 133,45 kg de CO2, în timp ce utilizarea oțelului verde reduce această valoare la 44,9 kg, ceea ce înseamnă o scădere de 66%.
Cea mai mare parte a emisiilor, între 75 și 85%, provine din faza de producție a materiilor prime. Din acest motiv, alegerea materialelor cu impact climatic redus are un efect semnificativ asupra amprentei totale de carbon a jantelor pentru camioane.
Pentru a face sustenabilitatea comparabilă, Maxion Wheels a dezvoltat, împreună cu parteneri industriali, o metodologie de evaluare bazată pe analiza ciclului de viață. Aceasta calculează emisiile CO₂e ale unei jante de la extracția materiilor prime până la livrare, conform principiului „cradle to gate”.
Indicatori de sustenabilitate
Un element central al noii abordări este indicatorul de construcție ușoară, care raportează sarcina maximă suportată la greutatea proprie a jantei. Corelat cu valorile de emisii CO2e din producție, acest indicator generează așa-numitul „Wheel Sustainability Indicator”.
Maxion Wheels intenționează ca, pe viitor, acest indicator să fie prezentat într-un format comparabil cu eticheta energetică a UE, oferind operatorilor de transport și producătorilor de vehicule o referință clară privind impactul de mediu al procesului de fabricație.
