Poliția germană a descoperit multiple încălcări în rândul transportatorilor pe autostrada A40 spre Dortmund. Peste jumătate dintre vehiculele verificate au fost oprite din circulație.
O amplă operațiune de control desfășurată de poliția germană pe A40, în direcția Dortmund, s-a soldat cu oprirea din circulație a mai mult de jumătate dintre vehiculele verificate.
Potrivit poliției germane din Düsseldorf, din cele 56 de camioane și furgonete verificate, 30 nu au primit permisiunea de a-și continua drumul.
Acțiunea, desfășurată pe timpul nopții, a fost organizată în cooperare cu vama și administrația districtului Düsseldorf. Verificările au avut loc în parcarea Tomm Heide, unde autoritățile vamale au utilizat și un sistem mobil de raze X pentru scanarea vehiculelor.
Conform raportului poliției, încălcările constatate au fost diverse — de la defecțiuni tehnice și suprasarcină, până la fraude și consum de substanțe interzise.
Două furgonete cu numere de Franța, conduse de șoferi din Rusia, au fost descoperite ca fiind neînmatriculate și neasigurate de cinci ani. Ambii șoferi au fost sancționați pentru utilizarea ilegală a plăcuțelor de înmatriculare, lipsa asigurării și încălcarea timpilor de conducere și odihnă.
Un alt caz grav a fost cel al unui șofer olandez de 43 de ani, depistat pozitiv la cocaină și cannabis, care a fost imediat oprit din cursă. În cazul unui camion marocan, polițiștii au constatat prezența unui tahograf analogic, deși vehiculul era obligat prin lege să utilizeze unul digital.
Un camion polonez a fost legat de o amendă restantă de ordinul zecilor de mii de euro pentru numeroase încălcări ale taxei de autostradă, fiind lăsat să plece doar după achitarea sumei.
Furgonete poloneze supraîncărcate și fără tahograf
Situații extreme au fost descoperite și în rândul furgonetelor folosite în transportul comercial, cunoscute sub numele de „sprintere”. Un astfel de vehicul cu plăcuțe poloneze, care transporta produse promoționale pentru fani, din Anglia către Berlin, cântărea de fapt 6 tone.
Alte trei furgonete ale aceleiași companii poloneze au fost găsite, de asemenea, suprasolicitate – fără tahograf, iar în unul dintre cazuri, șoferul nu deținea un permis de conducere valabil.
