Producătorul german Kässbohrer a prezentat la Bauma 2022 cele mai noi remorci platformă și trailere din gama dedicată sectorului de construcții.
Kässbohrer își dezvoltă în mod constant gama de produse în ceea ce privește extinderea, tipul de direcție, numărul de axe, dimensiunile principale, cum ar fi lungimea, lățimea și înălțimea platformei, precum și soluțiile personalizate, pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților săi din sectorul de construcții.
La Bauma 2022, cea mai mare expoziție de vehicule și echipamente dedicate sectorului de construcții, producătorul german de remorci va prezenta o gamă extinsă de platforme și trailere.
Trailerul K.SLA RJ cu platformă joasă extensibilă
Lansat recent, noul trailer cu platformă joasă extensibilă K.SLA RJ stabilește noi standarde în transportul de mărfuri grele și agabaritice. Grație adânciturilor pentru roți, K.SLA RJ oferă cea mai mică înălțime de încărcare (375 mm), eliminând astfel permisele speciale.
Cu o greutate proprie de 10.000 kg, noul trailer cu platformă joasă extensibilă și 3 axe oferă o capacitatea de încărcare utilă mărită și permite un transport mai eficient din punct de vedere energetic și mai ecologic.
Pentru flexibilitate operațională și siguranță, noul K.SLA RJ 3 este prevăzut cu jgheab pentru brațul excavatorului și este înconjurat de locașuri pentru stâlpi, buzunare pentru stâlpi, precum și de noi inele de ancorare cu o capacitate crescută de până la 10 tone, care sunt poziționate pe gâtul de gâscă, pe platformă și pe grinzile laterale, contribuind la o distribuție optimă a sarcinii.
Noua platforma dublu extensibilă K.SPH M
În cadrul gamei sale complete de construcții, Kässbohrer oferă seria de platforme proiectate ideal pentru transportul de mărfuri lungi sau grele. Cu diverse opțiuni, cum ar fi axe liftante, axă direcțională sau inele de ancorare grele cu o capacitate de încărcare tehnică de până la 13,4 tone, platformele Kässbohrer vor transporta încărcătura cu performanțe depline.
Special concepută pentru cea mai mare manevrabilitate, chiar și pe cele mai înguste curbe din zonele rurale, noua platformă dublu extensibilă cu direcție hidraulică K.SPH M poate transporta încărcături de până la 16.000 mm.
Având o lungime totală de 30 de metri și un șasiul puternic și plat cu o înălțime de cuplare Mega, platforma K.SPH M cu 4 axe asigură un transport flexibil și sigur pentru încărcături grele. În ciuda șasiului robust, K.SPH M are o greutate proprie de 13.950 kg și oferă o sarcină utilă maximă de 13.950 kg. De asemenea, sistemul de suspensie pneumatică asigură o sarcină tehnică pe axă de 10 tone.
K.SLL 2, trailerul cu platformă joasă cu cea mai mică gardă la sol
Proiectat cu cele mai moderne procese tehnologice și componente, Kässbohrer K.SLL 2 oferă o gardă la sol de numai 100 mm. Trailerul cu 2 axe este prevăzut cu gât de gâscă detașabil care scurtează operațiunile de încărcare a mărfurilor voluminoase, sporind în același timp siguranța operațională cu capacitatea de încărcare frontală.
Cu o lungime specială a platformei de 6.810 mm și o capacitate de încărcare pe cuiul de cuplare de până la 24 de tone, K.SLL 2 asigură un transport flexibil de mărfuri înalte și grele, fără a fi nevoie de autorizații suplimentare.
Extensibil cu maximum 5.550 mm, K.SLL 2 este echipat cu axe hidraulice cu o capacitate de 12 tone fiecare, cu un unghi de viraj de 42 de grade, pentru a asigura o manevrabilitate maximă în cele mai dificile condiții rutiere. Cu șasiul său puternic și construcția sa robustă, K.SLL 2 este proiectat pentru transportul fiabil și la timp al mărfurilor agabaritice.
Trailerul cu platformă joasă extensibilă K.SLA 4
Kässbohrer a reproiectat trailerul K.SLA 4 cu platformă joasă extensibilă cu 4 axe pentru a răspunde nevoilor de versatilitate ale clienților săi cu gama sa largă de opțiuni și maximizând sarcina utilă prin designul mai ușor al șasiului.
Cu o greutate proprie de 11.850 kg, seria K.SLA crește capacitatea de încărcare utilă pentru transportul celor mai grele mărfuri, eliminând în același timp necesitatea unor autorizații speciale de transport, economisind timp și costuri.
Trailerul se poate extinde cu 6.200 mm pentru a transporta încărcături lungi. Pentru flexibilitate operațională și siguranță, Kässbohrer K.SLA 4 este echipat cu noi sisteme de blocare pentru containere și cu noi inele de ancorare cu o capacitate crescută de până la 10 tone. Noile inele de ancorare Kässbohrer sunt poziționate pe gâtul de gâscă, pe platformă și pe rafturile laterale și contribuie la distribuția optimă a încărcăturii.
Manevrabilitate crescută cu trailerul K.SLH 3
K.SLH 3, trailerul cu platformă joasă extensibilă și direcție hidraulică, oferă o manevrabilitate ridicată chiar și în cele mai înguste curbe din zonele rurale. Datorită șasiului său extensibil de până la 6.200 mm și o înălțime a platformei de 875 mm, K.SLH 3 asigură un transport flexibil și sigur pentru încărcături grele.
K.SLH 3 are o greutate proprie de 12.000 kg oferind o sarcină utilă mare, ceea ce reprezintă o provocare printre echivalentele din segment. Oferă capacitatea maximă prin sarcina sa tehnică de 12 tone pe axă.
K.SPA MR, perfect pentru transportul încărcătoarelor mari
Trailerul cu platformă joasă extensibilă cu 3 axe și alveole pentru roți K.SPA MR este cel mai bun exemplu de excelență în inginerie Kässbohrer. K.SPA MR 3 asigură transportul în siguranță al încărcăturilor lungi și grele cu șasiul său robust din oțel S700MC, respectiv permite o sarcină utilă mai mare și economisirea combustibilului în timpul călătoriilor fără încărcătură, datorită greutății sale reduse de 10.000 kg. Datorită înălțimii platformei de 620 mm, K.SPA MR 3 permite transportul de încărcătoare mai mari.
K.SPA MR 3 sporește flexibilitatea operațională cu șasiul său extensibil până la 6.900 mm și cu caracteristicile platformei. Vehiculul este oferit cu diverse puncte de fixare a încărcăturii, cum ar fi inele de ancorare cu o capacitate de 5 până la 10 tone, 4 x 2 rânduri de buzunare verticale pentru stâlpi și buzunare pentru stâlpi pe laterale. Trailerul poate fi echipat cu o gamă largă de opțiuni, cum ar fi axă liftantă, rampe spate și față cu gât de gâscă.
