Kögel Mega LightPlus, semiremorca cu o masă proprie de doar 5,400 kg

Semiremorca Kögel Mega LightPlus combină volumul mare de marfă cu o sarcină utilă maximă, datorită mase proprii de doar 5,400 kg.

Semiremorca Kögel Mega LightPlus acoperă o gamă variată de aplicații, datorită combinației dintre volum generos, greutate optimizată și opțiunile suplimentare disponibile. În versiunea standard, modelul cântărește doar 5.400 kg, cu aproximativ 700 kg mai puțin decât o semiremorcă mega convențională.

Greutatea redusă a acestei semiremorci de mare volum contribuie la un consum mai mic de combustibil și, implicit, la scăderea emisiilor de CO2.

Reducerea greutății este obținută prin folosirea unui șasiu de oțel cu construcție ușoară, dar și a unor echipamente speciale: jante de aluminiu, anvelope ușoare sau rezervoare de aer din aluminiu. De asemenea, modelul de bază are peretele frontal și ușile din spate fabricate din aluminiu.

În ciuda materialelor ușoare, Kögel promite că semiremorca Mega LightPlus este robustă și durabilă. Oțelul de înaltă calitate și grinzile transversale distribuie în mod egal greutatea încărcăturii pe întreaga suprafață a platformei de încărcare.

În plus, semiremorca are același profil al cadrului exterior și îmbunătățirile suprastructurii caracteristice noii generații de semiremorci NOVUM. Șasiul coborât și axele cu anvelope 19,5 inch permit maximizarea volumului interior al suprastructurii.

Aceste caracteristici fac din semiremorca Mega LightPlus partenerul ideal pentru transporturile din industria auto.

Înălțime de 3 metri pe toată lungimea

O optimizare suplimentară o reprezintă profilul de acoperiș în formă de L, care permite o înălțime utilă de încărcare completă de trei metri, putând fi stivuiți până la trei paleți de tip cuscă unul peste altul.

VEZI ȘI: Kögel Telematics furnizează date către toate portalurile telematice uzuale

Buzunarele pentru scândurile de fixare din colțurile față și spate sunt integrate direct în structura stâlpilor, fiind astfel protejate împotriva deteriorării. Pentru un plus de funcționalitate, toate buzunarele pentru stâlpi sunt complet reglabile pe înălțime, oferind o flexibilitate sporită la operațiunile de încărcare.

Certificată DIN EN 12642 Code XL și Daimler 9.5

Mega LightPlus este disponibilă și cu o suprastructură ranforsată Strong&Go, care reducă semnificativ numărul de elemente suplimentare necesare pentru diverse certificări.

Datorită acestei soluții, caroseria îndeplinește cerințele DIN EN 12642 Code XL privind stabilitatea suprastructurii și ale ghidului Daimler 9.5, fără a fi nevoie de scânduri de fixare. În plus, certificarea pentru transportul băuturilor – atât pe un singur nivel, cât și pe două niveluri, pe paleți standard – poate fi obținută cu un singur rând de scânduri.

Și de această dată, inginerii Kögel au mers mai departe: datorită unui sistem opțional de asigurare a încărcăturii, care poate fi implementat printr-un profil suplimentar sudat pe prelată, clienții pot renunța complet chiar și la acel unic rând de scânduri.

Kögel Mega Lightplus acoperă o gamă largă de aplicații, datorită combinației dintre elementele constructive optimizate pentru volum și sarcină utilă și numeroaselor opțiuni de echipare individuală. Rezultatul este o semiremorcă proiectată pentru eficiență economică maximă.

Adaptată pentru capetele tractor electrice

Un detaliu important este că gama de semiremorci Kögel LightPlus a fost special adaptată și pentru utilizarea în combinație cu capete tractor electrice.

Din cauza masei proprii mai ridicate a acestor autotractoare – în special a celor cu axă electrificată – sarcina de încărcare pe puntea motoare este mai mică decât în cazul unui cap tractor diesel convențional. Astfel, pentru a compensa acest dezechilibru și a obține o distribuție optimă a greutății, inginerii Kögel au repoziționat ansamblul axelor semiremorcii cu 40 de centimetri mai în față.