Furnizorul de servicii logistice Kühne+Nagel și-a extins flota de camioane electrice cu încă cinci unități Renault Trucks E-Tech D.
După testarea timp de un an a unui camion electric Renault Trucks E-Tech D 16 4×2, Kühne+Nagel a mai comandat alte cinci camioane electrice de acest tip. Acestea sunt utilizate de Kühne+Nagel în Hamburg, Limbach-Oberfrohna și Straubing.
Renault Trucks nu a oferit detalii despre cele șase camioane electrice, dar Renault Trucks E-Tech D de 16 tone este disponibil într-o gamă largă de variante.
În funcție de cerințe, ampatamentul poate fi între 3,80 și 6,50 metri, în timp ce pachetul de baterii poate varia, de asemenea, între 200 și 565 kWh. Echipat cu cea mai mare baterie, camionul poate atinge o autonomie de până la 560 de kilometri cu o singură întrebare.
VEZI ȘI: Oegema Transport operează primul cap tractor electric DAF XD 350
Industria logistică contribuie cu aproximativ 8% la emisiile globale de CO2. Kühne+Nagel se ghidează după angajamentele sale față de obiectivele științifice ale inițiativei SBTi (Science Based Target Initiative). În calitate de pionier în industrie, Kühne+Nagel s-a angajat să reducă semnificativ acest procent.
Noile camioane electrice de la Renault Trucks sunt un alt element important în implementarea cu succes a strategiei noastre de electrificare în transportul terestru, ca parte a Foii noastre de parcurs 2026, spune Tobias Jerschke, CEO al Kühne+Nagel Germania.
Furnizorul de servicii logistice și-a stabilit obiectivul de a compensa emisiile directe și inevitabile de CO2 începând cu 2020. În plus, Kühne+Nagel își propune să își reducă amprenta de CO2 în logistică cu 33% până la sfârșitul anului 2030. Compania oferă diverse soluții pentru a-și ajuta clienții să reducă emisiile de CO2 . Renault Trucks este un partener important în implementare.
Renault Trucks vrea să reducă emisiile din transport cu 3%
Renault Trucks și-a intensificat eforturile pentru a reduce emisiile de carbon și a contribui la limitarea creșterii temperaturilor globale. Producătorul francez din Lyon și-a stabilit un obiectiv ambițios de a opera o flotă 100% fără combustibili fosili până în 2040, depășind cerințele Acordului de la Paris cu 10 ani mai devreme.
Prin această strategie, Renault Trucks urmărește să reducă emisiile de carbon din sectorul transporturilor cu aproximativ 3%.
Compania se remarcă drept un pionier în industria de transporturi, fiind singurul producător care oferă o gamă complet electrică de camioane, cu modele ce variază de la 3,07 tone până la 44 de tone. În plus, Renault Trucks inovează prin promovarea economiei circulare, devenind prima companie care transformă vehiculele diesel în camioane electrice.
