Lidl operează primul camion autonom fără cabină din Germania

Primul camion autonom fără cabină aprobat pentru transportul de mărfuri pe drumuri publice este operat de Lidl.

Lidl și Einride au introdus în operațiunile zilnice din Germania un camion autonom fără cabină, care circulă pe un drum public fără șofer sau operator de siguranță la bord.

Vehiculul funcționează la Nivel 4 de automatizare SAE și transportă mărfuri între un centru logistic Lidl și unul dintre magazinele retailerului.

Operațiunea se desfășoară în baza unei autorizații emise de Autoritatea Federală pentru Transport Auto din Germania, KBA.

Potrivit celor două companii, este prima autorizație de acest tip acordată în Germania pentru operarea zilnică pe drumurile publice a unui camion fără cabină.

Camionul autonom fără cabină a primit aprobarea KBA

Obținerea aprobării KBA a presupus un proces amplu de validare a siguranței, destinat să confirme că tehnologia poate funcționa în mod fiabil în condiții reale de trafic.

Germania are unele dintre cele mai stricte reglementări din lume în domeniul siguranței rutiere și reprezintă cea mai mare piață europeană de transport rutier.

Pentru Einride și Lidl, autorizația arată că tehnologia de conducere autonomă poate depăși etapa proiectelor-pilot și poate fi integrată în operațiunile logistice curente.

Cele două companii descriu proiectul drept un reper pentru logistica autonomă, deoarece camionul transportă volume reale de marfă și respectă un program operațional obișnuit.

Einride desfășoară deja transporturi autonome comerciale pentru clienți din Statele Unite și Europa. Germania este una dintre piețele importante ale companiei, iar aprobarea obținută aici oferă o bază solidă pentru extinderea operațiunilor.

Lidl pregătește extinderea traseului autonom

Camionul autonom fără cabină realizează în prezent legătura directă dintre un centru logistic Lidl și un magazin. Einride și Lidl intenționează să extindă treptat traseul, astfel încât vehiculul să deservească mai multe opriri în cadrul unui circuit de tip „milkrun”.

Sunt discutate și alte implementări în cadrul Schwarz Group, grup din care face parte Lidl. Proiectul urmărește să contribuie la reducerea efectelor deficitului de șoferi, la menținerea continuității fluxurilor de marfă și la creșterea rezilienței lanțului de aprovizionare al retailerului.

Thomas Dangelmayer, directorul departamentului de logistică operațională al Lidl Germania, susține că utilizarea inteligentă a tehnologiei poate crește eficiența și poate susține disponibilitatea constantă a produselor. Obiectivul retailerului este ca mărfurile să ajungă la locul potrivit, la momentul stabilit și în condițiile de calitate cerute. În cadrul acestui proiect, Lidl testează gradual și în condiții reale modul în care o asemenea soluție poate fi integrată în logistica unităților sale.

Schwarz Group testează logistica autonomă în operațiuni reale

Proiectul a fost realizat prin colaborarea dintre Einride, Schwarz Corporate Solutions, Schwarz Digits și Lidl Germania. Serhan Yildirim, director Schwarz Logistics Solutions în cadrul Schwarz Corporate Solutions, consideră că dezvoltarea unor lanțuri logistice adaptate cerințelor viitoare presupune implementarea activă a noilor tehnologii.

Prin această colaborare, Schwarz Group combină dimensiunea propriului ecosistem logistic cu tehnologia autonomă dezvoltată de Einride. Scopul este demonstrarea valorii pe care operațiunile fără șofer o pot genera deja pe una dintre cele mai exigente piețe logistice din Europa.

Christian Hirte, secretar de stat parlamentar în Ministerul Federal al Transporturilor, afirmă că deplasarea autonomă și fără emisii a trecut de la stadiul de perspectivă tehnologică la utilizarea pe drumurile publice. În opinia sa, proiectul Lidl și Einride evidențiază capacitatea de inovare a logisticii moderne și a Germaniei ca centru economic.

Inițiativa este susținută și prin Mobility Data Space. Autoritățile germane urmăresc ca astfel de proiecte să consolideze poziția țării în testarea și implementarea tehnologiilor avansate de mobilitate, corelând reducerea emisiilor cu competitivitatea economică și controlul asupra tehnologiilor utilizate.

Einride dezvoltă transport electric și autonom

Einride a fost fondată la Stockholm în 2016 și este listată la Nasdaq sub simbolul ENRD. Compania dezvoltă soluții pentru transportul electric și autonom, iar platforma sa combină sisteme de administrare a transportului bazate pe inteligență artificială, tehnologie autonomă proprie și o flotă de vehicule electrice grele.

Compania deservește clienți din America de Nord, Europa și Orientul Mijlociu, prin servicii de capacitate de transport, oferite sub modelul Freight-Capacity-as-a-Service, și printr-o platformă Software-as-a-Service.