MAN aduce perspectiva șoferițelor în dezvoltarea camioanelor
Din 2022, MAN Truck & Bus derulează seria de ateliere ”WoMAN”, care își propune să contribuie cu idei despre modul în care producătorul de vehicule comerciale se poate concentra mai mult pe nevoile specifice ale șoferițelor în viitor.
Până acum, perspectiva în industrie a fost foarte unilaterală, nevoile și stilurile de viață predominant masculine fiind luate în considerare în dezvoltarea camioanelor. Inițiativa își propune să contracareze acest așa-numit ”decalaj de date legate de sex”.
”Conducătorii auto femei contribuie cu o altă perspectivă importantă la dezvoltarea produselor noastre. Dorim să folosim aceste informații valoroase pentru a face produsele noastre și mai bune, mai confortabile și mai ușor de utilizat pentru clienții noștri în viitor”, spune Dr. Frederik Zohm, șef de dezvoltare Camioane și Autobuze la MAN.
Prin atelierele ”WoMAN”, producătorul se străduiește să cunoască mai bine viața de zi cu zi a șoferițelor și să acorde atenție diferențelor dintre bărbați și femei. Scopul este de a face vehiculul și profesia de șofer de camion mai atractive pentru femei.
VEZI ȘI: WOMAN TGX, model special într-o comandă de 200 de camioane
O echipă MAN din departamentele de Inginerie și Design condusă de psihologul Dr. Sigrun Weise și MAN Market Research invită în mod special șoferi de camion femei la ateliere, colectând și analizând datele și faptele relevante.
În medie, șoferițele sunt cu 7 ani mai tinere, cu 11 centimetri mai scunde și cu 18 kilograme mai ușoare decât colegii lor de sex masculin. Lățimea preferată a patului este un subiect de discuție în ateliere, la fel și întrebarea dacă în interior ar trebui să existe lavoare sau toalete sau numărul ideal de prize pentru aparatele electrice. Ca o concluzie generală, majoritatea șoferițelor nu își doresc un camion vizibil din exterior ca fiind ”pentru femei”.
În Germania, șoferițele de camion reprezintă un grup în continuă creștere. În perioada 2011-2021, proporția femeilor în școlile de șoferi pentru camioane a crescut de la 4% la 11%. ”Cu aproximativ 30.000 de carduri de șofer pentru femei și aproximativ 1 milion de carduri pentru bărbați, diferența este încă foarte mare. Dar devine evident că tot mai multe femei optează pentru această profesie”, explică conducătorul atelierului, dr. Sigrun Weise.
”Nu cunosc niciun alt producător de camioane care să fie la fel de interesat de nevoile șoferilor femei ca MAN Truck & Bus”, spune șoferița Ines Böttcher. Colega ei, Christina Scheib, adaugă: ”Ar fi grozav pentru noi, femeile șoferi, dacă am vedea în câțiva ani că sugestiile noastre au fost luate în considerare în dezvoltarea camioanelor”.
