Electricul MAN eTGM, folosit pentru transport de materiale de construcții
STARK Deutschland GmbH a pus recent în operare un model MAN eTGM, care devine primul camion electric cu baterii din Germania folosit pentru transport de materiale de construcții.
Modelul MAN eTGM, cofinanțat de statul federal Hessa, va livra materiale de construcții la șantiere. O altă premieră este macaraua montată pe șasiu, operată de asemenea electric.
Pentru eTGM, aceasta este prima utilizare în acest tip de aplicație, recunoscută pentru rutele diverse. STARK Deutschland, parte din Grupul STARK, cu sediul central în Copenhaga, este unul dintre principalii furnizori de materiale de construcții din Germania. Compania are aproximativ 260 de filiale, 6.000 de angajați și generează venituri anuale de aproximativ 2,5 miliarde de euro.
Punctul de plecare al proiectului a fost marcat de livrarea modelului MAN eTGM de 26 de tone, la 29 noiembrie 2021. La fel ca peste 95% dintre cele aproximativ 260 de filiale ale rețelei STARK Germania, camionul va fi alimentat cu electricitate verde.
VEZI ȘI: SCHEUERLE a extins seria de trailere cu platformă joasă EuroCompact
Zona testelor practice este regiunea Rin-Main. Stații de încărcare cu o putere instalată de 55 kW au fost instalate la sediile din Frankfurt pe Main și Darmstadt ale Raab Karcher (marcă a STARK Germania), unde camionul MAN eTGM își va începe și termina cursele. În următoarele luni, în timpul testelor vor fi colectate date pentru a evalua potențialul camioanelor electrice în astfel de livrări.
Autonomia modelului MAN TGM 26.360 E LL este de până la 200 km, în funcție de aplicație, condițiile climatice și topografie. Camionul electric este propulsat de un motor de 264 kW (360 CP), care oferă un cuplu maxim de 3.100 Nm. Sistemele auxiliare, precum servodirecția, compresorul de aer sau aerul condiționat, sunt operate tot electric.
Bateriile pot fi încărcate la prize de curent alternativ (22 sau 44 kW) sau de curent continuu (până la 150 kW la 800V). În plus, vehiculul este echipat cu o macara cu motor electric de 13 kW, cu o sarcină utilă de până la 2,5 tone.
