MAN Truck & Bus a lansat oficial producția de baterii pentru camioane și autobuze electrice la uzina din Nürnberg, investind aproximativ 500 milioane euro în această linie de producție strategică.
În prezența premierului bavarez Markus Söder și a ministrului regional Hubert Aiwanger, MAN a anunțat extinderea capacităților de producție de baterii, pe lângă cele 100 de milioane euro deja investite.
În următorii ani, producătorul din München va aloca suplimentar 150 de milioane euro pentru dezvoltarea de competențe avansate în tehnologia bateriilor și pentru creșterea gradului de integrare a producției.
Mai precis, MAN va începe să producă nu doar pachetele de baterii (formate din mai multe module), ci și modulele în sine, care combină mai multe celule individuale — un pas important pentru viitoarea generație de baterii.
Sprijin guvernamental și 400 de locuri de muncă asigurate
Din totalul investițiilor suplimentare, aproximativ 18 milioane euro vor fi subvenționate de Ministerul Federal al Economiei și Protecției Climei (BMWK) și de landul Bavaria.
În plus, landul Bavaria va oferi încă 30 milioane euro pentru cercetare în domenii precum chimia celulelor, siguranța bateriilor și procesele de asamblare. În total, investițiile vor susține aproximativ 400 de locuri de muncă la uzina MAN din Nürnberg, într-un sector cu viitor solid.
Baterii pentru camioane și autobuze electrice
Bateriile produse la Nürnberg vor fi utilizate în trei tipuri de formate, pentru autobuzul electric Lion’s City E și pentru camioanele electrice MAN eTGL, eTGS și eTGX, cu mase totale cuprinse între 12 și 50 de tone. Producția de serie a modelelor eTGS și eTGX va începe la uzina din München în luna iunie.
În prezent, capacitatea anuală a noii fabrici este de 50.000 de pachete de baterii, dar infrastructura este deja pregătită pentru a atinge 100.000 de unități pe an, în funcție de cererea pieței.
Baterii sigure și eficiente, adaptate vehiculelor comerciale
MAN utilizează chimia celulelor NMC (nichel-mangan-cobalt), optimizată special pentru cerințele vehiculelor comerciale. Bateriile beneficiază de un sistem inteligent de management (BMS) care monitorizează permanent starea celulelor, asigurând un nivel ridicat de siguranță.
În caz de accident, BMS-ul decuplează automat bateria de la sistemul de înaltă tensiune al vehiculului. Un sistem activ de răcire și încălzire menține constant temperatura optimă de funcționare.
Producție modulară și digitalizată
Un punct forte al fabricii din Nürnberg este producția modulară, fără bandă de asamblare clasică. Stațiile de lucru sunt decuplate și operate independent, permițând flexibilitate în producerea mai multor variante de baterii.
Întregul flux de producție și logistica sunt automatizate, cu vehicule ghidate autonom (AGV-uri) conectate inteligent, ceea ce asigură o adaptare rapidă la cerințele viitoare ale pieței.
Fiecare baterie trece prin 23 de programe de verificare
Calitatea rămâne un pilon central al strategiei. Fiecare pachet de baterii este supus unui test final complet, care include verificări software, cicluri de încărcare/descărcare, teste de etanșeitate și analiză a parametrilor individuali.
În total, se înregistrează aproximativ 400 de parametri pentru fiecare baterie — date păstrate timp de 15 ani, pentru trasabilitate completă.
