MAN accelerează tranziția către electromobilitate
MAN Truck & Bus face un pas major în tranziția către electromobilitate, anunțând începerea producției de serie pentru camionul electric eTGX la mijlocul anului 2025.
Trecerea de la camioanele diesel la cele electrice reprezintă o provocare majoră pentru operatorii de transport, implicând numeroase întrebări specifice. În acest context, MAN investește masiv în resurse umane și tehnologie pentru a sprijini clienții în tranziția către electromobilitate.
MAN Truck & Bus marchează anul 2025 drept momentul-cheie pentru tranziția către electromobilitate, odată cu începerea producției de serie a camionului electric MAN eTGX. Producția este programată să înceapă la mijlocul anului la uzina din Munchen, iar interesul clienților este deja considerabil, cu peste 2.800 de comenzi și cereri de ofertă primite până în prezent.
Echipa MAN Transport Solutions oferă suport dedicat încă din 2018 pentru a ajuta clienții să adopte soluțiile electrice. De-a lungul anilor, echipa a crescut semnificativ, iar în prezent, aproximativ 100 de specialiști denumiți „eMobility Champions” sunt pregătiți să asiste clienții în toate aspectele tranziției: de la planificarea flotei până la implementarea infrastructurii de încărcare.
Un nou instrument web le este acum accesibil acestor experți, permițându-le să calculeze diferite scenarii de implementare și să vizualizeze infrastructura publică de încărcare disponibilă. Acest instrument ajută inclusiv la planificarea stațiilor de încărcare private, oferind soluții personalizate pentru fiecare companie.
Planificarea infrastructurii de încărcare
Un aspect esențial pentru operatori este determinarea numărului optim de stații de încărcare necesare. Noul instrument MAN permite configurarea vizuală a stațiilor pe hărți satelitare, oferind diverse opțiuni de aranjare: una în spatele celeilalte, în paralel sau în unghi. Totodată, clienții pot estima producția de energie a unui sistem fotovoltaic, marcând direct suprafața disponibilă pe acoperișurile depozitelor.
În plus, MAN pune la dispoziție și soluții pentru încărcarea publică a camioanelor electrice. Platforma MAN Charge&Go simplifică procesul de găsire a stațiilor compatibile, oferă o structură clară de prețuri și permite plata directă la stațiile de încărcare.
Standardul MAN eTruck Ready
MAN introduce un nou standard denumit eTruck Ready, care clasifică stațiile de încărcare compatibile pentru camioane în două categorii:
- eTruck Ready – stații de încărcare fără restricții pentru camioane;
- eTruck Limited – stații cu limitări, precum lungimea maximă a vehiculului.
Harta digitală MAN oferă o privire de ansamblu asupra infrastructurii existente, dar și asupra stațiilor de încărcare planificate până la sfârșitul anului 2025.
Până la finalul anului, se estimează că rețeaua europeană de încărcare pentru camioane va depăși 1.000 de locații, facilitând operarea vehiculelor electrice pe distanțe lungi. În parteneriat cu E.ON, MAN va instala aproximativ 80 de stații de încărcare publice la centrele sale de service până la sfârșitul lui 2025.
MAN SmartRoute – planificarea optimizată a rutelor
Un alt serviciu inovator din portofoliul digital MAN este MAN SmartRoute, destinat gestionării flotelor electrice. Acesta este integrat în RIO Fleet Monitor și ajută la planificarea traseelor, luând în considerare nivelul de încărcare a bateriei și puterea stațiilor de încărcare.
Producătorul bavarez oferă o gamă completă de camioane electrice adaptate diverselor industrii, de la modelul eTGL de 12 tone, până la capete tractor lowliner și șasiuri 4×2 sau 6×2. Clienții pot alege dintre șase cabine diferite din seriile eTGX și eTGS, în funcție de cerințele specifice de transport.
Prin această gamă extinsă de servicii și soluții, MAN își consolidează poziția ca lider în tranziția către electromobilitate.
