MAN va testa rezervoare criogenice de hidrogen
MAN a anunțat participarea la un test cu un nou tip de rezervoare de hidrogen, criogenice, care permit autonomii de aproximativ 1.000 km.
Până în 2025, producătorul va începe să testeze două camioane cu noile rezervoare, care promit să ducă eficiența tehnologiei cu hidrogen la un nou nivel.
Bugetul proiectului este de 25 de milioane de euro, iar printre parteneri se numără Universitatea Tehnică din Munchen. Noile rezervoare criogenice ce vor fi testate de MAN vor permite stocarea unei cantități mai mari de hidrogen, dar și o realimentare mai rapidă.
Astfel, doar 10 minute de oprire la pompă vor fi suficiente pentru o autonomie de aproximativ 1.000 km, performanțe foarte apropiate de cele ale camioanelor diesel actuale.
VEZI ȘI: Primele camioane autonome MAN vor fi folosite din 2022
Modelele actuale de camioane alimentate cu hidrogen au rezervoare în care carburantul este stocat sub presiune. Aceste au o capacitate de aproximativ 30-33 kg, permițând autonomii de aproximativ 400 km.
Diferența dintre tehnologii este asemănătoare cu cea dintre CNG și LNG. În cazul rezervoarelor criogenice, hidrogenul este stocat la temperaturi extrem de scăzute. Astfel, un singur rezervor cilindric va permite stocarea a până la 80 kg de hidrogen.
Această cantitate de combustibil va genera în celulele de combustie aproximativ 2.600 kWh de electricitate, suficientă pentru a parcurge o distanță de aproximativ 1.000 km.
