MCS, standard internațional unic pentru camioanele electrice pentru distanțe lungi

Uniunea Europeană și SUA au ajuns la un acord pentru folosirea unui standard de încărcare unic pentru camioanele electrice pentru distanțe lungi.

La cea mai recentă întâlnirea a Comitetului pentru Comerț și Tehnologie din Suedia, Uniunea Europeană și Statele Unite ale Americii au convenit asupra ”unei viziuni comune pentru standardul de încărcare pentru camioanele electrice grele pentru distanțe lungi”.

Standardul selectat a fost Megawatt Charging System (MCS), propus de IEC, SAE și ISO. SUA și UE vor lucra la dezvoltarea noului standard. Acordul include și recomandări dintr-o colaborare între EU Joint Research Center și Laboratorul Național Argonne al Departamentului American de Energie.

Cercetătorii au agreat adoptarea sistemului Megawatt (MCS) pentru încărcarea vehiculelor electrice grele, abordarea standardizată fiind esențială pentru dezvoltarea infrastructurii dedicate. Acordul își propune să asigure compatibilitatea dintre conectorii fizici (prize) și o interfață comună de comunicare între vehicul și rețea pentru toate nivelurile de putere.

VEZI ȘI: Test cu Volvo FM și FH Electric: Amintiri din era diesel

Prezentat în vara trecută, standardul MCS este proiectat pentru puteri de încărcare de până la 3.000 de amperi și arhitecturi electrice de până la 1.250 V, având un potențial maxim pentru puterea de vârf de 3,76 MW, de aproximativ 10 ori mai puternice decât stațiile actuale.

Scania a făcut recent primele teste cu un sistem pilot de încărcare Megawatt de la ABB E-mobility la 1.500 de amperi, iar intensitatea va fi crescută treptat până la 3.000 de amperi. Standardul MCS este așteptat să fie lansat comercial în 2024.