Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC a fost îmbunătățit tehnic și vizual
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC a primit noi funcționalități, fiind modificat atât tehnic, cât și vizual.
Dinamica și stabilitatea mașinii au fost îmbunătățite prin restilizarea pragului frontal și a marginii spoilerului de pe plafon, reducând rezistența la înaintare, ceea ce a îmbunătățit coeficientul aerodinamic al modelului AMG GLA până la valoarea de 0.33.
Trăsătura distinctă a noului Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC este secțiunea frontală, mai agresivă decât la modelul anterior. Pragul frontal a primit o formă chiar mai dinamică decât a predecesorului, alături de grilele noi pentru gurile de admisie și splitterul frontal argintiu cromat. Acestea ghidează aerul rece către radiatoarele mașinii într-un mod mai eficient. Echipamente anterior opționale, precum farurile LED High Performance fac acum parte din dotarea standard a modelului AMG.
Noul AMG prezintă noutăți și în partea din spate, cu noul difuzor încorporat în pragul posterior, ornamentele de culoarea argintie cu finisaje de crom și plafonul, prevăzut cu un nou eleron care contribuie la îmbunătățirea dinamicității noului GLA 45 4MATIC.
Motor de 2.0 litri extrem de agil
Cu o putere de 381 CP (280 kW) și un cuplu maxim de 475 Nm, Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC este printre cele mai puternice mașini în segmentul său. Acesta atinge viteza de 100km/h în doar 4,4 secunde. Agilitatea motorului turbo cu patru cilindri în linie îmbină exemplar performanța și eficiența, reușind să stabilească un record la nivelul mașinilor de serie cu motorizări în 4 cilindri, în materie de putere produsă per litru de cilindree, de 191 CP (141 kW).
Una dintre componentele high-tech ale motorului cu patru cilindri în serie este injecția de benzină tip spray, injectoarele Piezo poziționate central în cele 4 camere de combustie injectând carburantul la o presiune de peste 200 bari. Combinația acestor multiple injectoare cu sistemul de aprindere multi-spark cresc eficiența termodinamică, ceea ce asigură emisii reduse. Turbocompresorul twin-scroll și eficiența sistemului de evacuare asigură eficiența acumulării de presiune la nivelul motorului, îmbunătățind timpul de răspuns al motorului la accelerare.
În plus, cu sistemul de eșapament performant, disponibil optional, sunetul emis de motorul AMG este chiar mai intens. Acesta poate fi ajustat prin selectarea programului de condus sau printr-un control dedicat. La interior, sunetul impresionat poate fi experimentat mai intens, prin simpla atingere a unui buton.
Transmisia AMG SPEEDSHIFT DCT 7 vine cu rapoarte mai scurte
Raportul de transmitere a puterii către trenul motor este asistat de cutia de viteze sportivă AMG SPEEDSHIFT DCT 7. Datorită rapoartelor mai scurte de transmitere între treptele de viteză trei și șapte, șoferul experimentează accentuat senzația de accelerație încă de la viteze mici. În plus, timpii de răspuns optimizați permit realizarea aproape instantanee a schimbării într-o treaptă superioară.
Mercedes-Benz GLA Yellow Night – tribut adus compactelor AMG
Ediția limitată Yellow Night celebrează cele mai de succes modele compacte ale Mercedes-AMG și abundă în caracter sportiv.
Lansată în ianuarie la NAIAS în Detroit, ediția limitată Yellow Night este disponibilă atât pe GLA 45 4MATIC, cât și pe modelele A 45 4MATIC, CLA 45 4MATIC și CLA 454MATIC Shooting Brake.
Yellow Night îmbină combinațiile de negru și gri cu decorațiunile unice galbene, iar exclusivitatea ediției este accentuată de jantele din aliaj ușor stilizate în aceleași culori.
Pragul din față, carcasele oglinzilor exterioare, pragurile laterale și difuzorul dorsal prezintă, de asemenea, inserții galbene. Caracterul sportiv al liniei Yellow Night este accentuat de dungile de culoarea gri-grafit aplicate transversal pe capotă, plafon, portbagaj și părțile laterale ale mașinii.
