Mercedes-Benz Trucks investește într-un nou centru pentru vehicule comerciale la Koblenz, care va oferi servicii de vânzare și service pentru camioane și autobuze, respectiv infrastructură pentru modele electrice.
Mercedes-Benz Trucks continuă investițiile în rețeaua proprie de vânzări și service din Europa. Constructorul german va construi un nou centru pentru vehicule comerciale la Koblenz, Germania, un proiect care face parte din strategia de consolidare a operațiunilor de retail operate direct de producător.
Potrivit companiei, aceste centre de tip „Own Retail” au un rol important în relația directă dintre producător și clienți. Prin intermediul lor, Mercedes-Benz Trucks urmărește să crească ponderea serviciilor post-vânzare și să își consolideze reziliența operațională.
Construcția noului centru pentru vehicule comerciale Mercedes-Benz din Koblenz va începe în toamna anului 2026, iar clădirea existentă pe amplasamentul din Friedrich-Mohr-Strasse, construită în 1963 și utilizată recent ca hală logistică, va fi demontată în această primăvară. Filiala actuală din partea nordică a terenului va rămâne deschisă pentru clienți până la punerea în funcțiune a noii clădiri.
Centrul va avea o suprafață construită de aproximativ 4.000 de metri pătrați și va oferi servicii de vânzări și service pentru camioanele Mercedes-Benz, precum și service pentru autobuzele Mercedes-Benz și Setra. În același timp, locația va deveni un punct central pentru serviciile financiare oferite de Daimler Truck Financial Services și pentru activitățile de închiriere de vehicule CharterWay.
Compania a realizat recent investiții în Germania și Franța, a deschis o nouă locație la Aschheim, lângă München, a extins centrul din Würzburg și lucrează în prezent la dezvoltarea centrului pentru vehicule comerciale din Hamburg.
Pregătit pentru camioane electrice
Noul centru pentru vehicule comerciale Mercedes-Benz Koblenz va fi pregătit încă de la început pentru întreținerea vehiculelor electrice. Atelierul, care va ocupa aproximativ 3.000 de metri pătrați, va include posturi de lucru de înaltă tensiune pentru întreținerea camioanelor electrice precum eActros și eEconic, dar și a autobuzelor electrice eCitaro și eIntouro.
De asemenea, la Koblenz va fi instalată o stație de lucru specială pentru intervenții pe acoperișul vehiculelor, relevantă mai ales pentru autobuzele electrice eCitaro, unde bateriile sunt montate pe plafon.
Locația are și un rol important în activitatea militară a Daimler Truck. De aici sunt furnizate piese de schimb pentru camioanele Mercedes-Benz utilizate de armata germană în toate bazele Bundeswehr din Germania. În plus, centrul este specializat în întreținerea motoarelor acestor vehicule. Daimler Truck afirmă că își extinde activitățile în domeniul apărării prin introducerea unor noi variante de vehicule și prin dezvoltarea rețelei de vânzări și service.
Investiție cu accent pe sustenabilitate
Proiectul noului centru pentru vehicule comerciale Mercedes-Benz Koblenz include și o serie de soluții pentru reducerea impactului asupra mediului. Pe amplasament va fi instalat un sistem fotovoltaic cu o putere de aproximativ 300 kWp, iar încălzirea clădirilor va fi asigurată prin pompe de căldură eficiente, fără utilizarea combustibililor fosili. În aceste condiții, operațiunile locației vor putea funcționa cu emisii CO2e neutre.
Sistemul de gestionare a apei va include un bazin natural de retenție pentru apa de ploaie colectată de pe acoperișuri și din curte, astfel încât aceasta să se infiltreze în sol fără a ajunge în sistemul public de canalizare. Apa utilizată în activitatea centrului va fi tratată printr-un sistem biologic modern și reutilizată într-un circuit închis.
Infrastructura pentru mobilitatea electrică este de asemenea inclusă în proiect, atât pentru autovehiculele angajaților și ale clienților, cât și pentru camioane și autobuze. În apropiere se află și parcurile de încărcare dezvoltate de Milence la Koblenz și Mogendorf, compania fondată de Daimler Truck, Traton Group și Volvo Group pentru dezvoltarea rețelei europene de încărcare pentru transportul greu.
