Daimler Buses a supus autobuzul electric interurban Mercedes-Benz eIntouro unor teste riguroase în condiții de iarnă extremă, desfășurate în Rovaniemi, Finlanda.
Autobuzele electrice trebuie să ofere aceeași fiabilitate ca și modelele diesel, chiar și în condiții dificile, cum ar fi frigul, gheața și zăpada.
În acest context, Daimler Buses a testat două unități eIntouro aproape de producția de serie, verificând comportamentul acestora pe drumuri acoperite cu gheață și zăpadă, sub rafale puternice de vânt.
Scopul acestor teste a fost evaluarea performanței bateriilor, a sistemului de propulsie electrică și a capacității de încărcare la temperaturi de până la -30 de grade Celsius.
Pe lângă testele specifice din zona Cercului Polar, eIntouro și-a demonstrat și capacitatea de a parcurge distanțe lungi. Inginerii Daimler Buses au condus vehiculele pe o rută de 3.000 km între Neu-Ulm (Germania) și Finlanda, utilizând exclusiv infrastructura publică de încărcare.
Datorită capacității de încărcare rapidă a bateriilor, opririle pentru realimentare au fost scurte, permițând continuarea rapidă a călătoriei.
Testele noastre extinse privind comportamentul bateriilor și al sistemului de propulsie electrică la temperaturi extrem de scăzute, precum și caracteristicile dinamice pe drumuri acoperite cu gheață sau zăpadă, nu doar că ne-au oferit informații valoroase pentru optimizare, dar au demonstrat și că eIntouro este pe deplin operațional în condiții de iarnă, a declarat Martin Teigeler, Head of Product Engineering Daimler Buses.
La temperaturi extrem de scăzute, accentul a fost pus pe evaluarea gestionării termice și energetice a autobuzului. Specialiștii au verificat caracteristicile de pornire la rece, protecția împotriva frigului a componentelor esențiale și funcționalitatea software-ului și a interfețelor electronice.
De asemenea, echipa de testare a analizat funcționarea sistemului de control al tracțiunii, al transmisiei cu trei trepte și al frânării prin recuperare de energie. Astfel, sistemele de siguranță, precum ESP și ASR, au fost calibrate pentru a optimiza stabilitatea și tracțiunea pe suprafețe alunecoase.
Autobuzul electric interurban Mercedes-Benz eIntouro se bazează pe binecunoscutul model Intouro diesel, dar este echipat cu un sistem de propulsie complet electric. Daimler Buses introduce astfel electromobilitatea în segmentul transportului interurban, al autobuzelor școlare și al curselor regionale.
Modelul standard eIntouro are 12,18 metri lungime, iar varianta eIntouro M ajunge la 13,09 metri, oferind între 50 și 63 de locuri. De asemenea, eIntouro este primul autobuz din Europa care beneficiază de actualizări software “over-the-air”, eliminând necesitatea vizitelor la service.
