Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach depășește cerințele GSR2
Daimler Buses a prezentat a șasea ediție Safety Coach, bazată pe modelul Mercedes-Benz Tourismo, cu cele mai avansate sisteme de siguranță.
De la 7 iulie 2024, Regulamentul General de Siguranță actualizat (GSR2) cere ca toate autobuzele noi înmatriculate în UE să fie echipate cu o serie de sisteme de asistență, pentru a crește siguranța tuturor celor implicați în trafic. Actualele sisteme de siguranță și de asistență folosite de mărcile de autobuze Mercedes‑Benz și Setra nu doar că îndeplinesc cerințele GSR, ci de multe ori le și depășesc.
Sisteme de asistență precum Active Brake Assist 5/6 sau Preventive Brake Assist 2, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist sau Traffic Sign Assist vin acum în standard, adăugând valoare autobuzelor urbane, interurbane și autocarelor Mercedes‑Benz și Setra. Introducerea noilor sisteme de siguranță a fost o ocazie pentru Daimler Buses de a continua tradiția modelelor ”Safety Coach”.
”Siguranța este mereu o prioritate de top la Daimler Buses. Cu mărcile noastre Mercedes‑Benz și Setra, am introdus în premieră noi tehnologii de siguranță și sisteme de asistență de zeci de ani. Safety Coach, care întruchipează cele mai noi tehnologii de siguranță pentru autobuze, are de asemenea o lungă tradiție”, a declarat Till Oberwörder, CEO al Daimler Buses.
VEZI ȘI: Mercedes-Benz Trucks deschide eActros 600 Experience World
Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach are cel mai mare număr de sisteme de asistență din istoria celor șase ediții ”Safety Coach”. La bord este prezent noul și mai puternicul Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2, complet noul Frontguard Assist și noul Traffic Sign Assist.
Pe lângă aceste funcții mai sunt incluse Lane Assist (SPA), Attention Assist (AtAs), Tyre Pressure Monitoring (TPM), cruise control adaptiv (ART) cu funcție stop-and-go, Brake Assist (BA), senzori de ploaie și de lumină sau un sistem de camere la 360°. Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach este echipat de asemenea cu sistemul opțional MirrorCam.
Sistemul de frânare de urgență Active Brake Assist 6 (ABA 6) este un bun exemplu de depășire a cerințelor GSR. Sistemul poate răspunde la pietoni și bicicliști până la o viteză de 60 km/h (50km/h deja pentru ABA 5). În afară de vehicule staționare și mai lente, ABA 6 poate reacționa cu o frânare automată de urgență la bicicliștii și pietonii care traversează drumul, se apropie de vehicul sau circulă pe banda vehiculului.
Mai multe despre noile sisteme de siguranță ale camioanelor și autocarelor Mercedes-Benz puteți citi aici.
