Mercedes-Benz Trucks mizează pe sisteme inteligente precum Frontguard Assist și Active Sideguard Assist 2 pentru a proteja pietonii și bicicliștii în traficul urban.
Pe 21 iunie 2025, de Ziua Siguranței Rutiere în Germania, Mercedes-Benz Trucks a ales să vorbească despre cei mai vulnerabili participanți la trafic: pietonii și bicicliștii. Nu este o coincidență.
Din păcate, ei sunt deseori victimele accidentelor rutiere produse în mediul urban, mai ales în momentele-cheie: pornirea de pe loc, virajele la dreapta și traversarea intersecțiilor aglomerate.
Într-o lume în care fiecare secundă de neatenție poate avea consecințe fatale, producătorul german nu se limitează la vorbe.
Cu Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2 și Active Brake Assist 6, camioanele cu stea în logo oferă un arsenal de tehnologii inteligente care pot preveni proactiv tragediile din trafic.
Frontguard Assist: radar și cameră pentru ce nu vezi din cabină
În ciuda oglinzilor multiple și a camerelor convenționale, zona imediat din fața camionului rămâne un punct mort periculos.
Aici intervine Frontguard Assist, o soluție care utilizează radar și cameră pentru a detecta pietoni, copii sau bicicliști care traversează prin fața vehiculului. Sistemul emite avertizări vizuale și acustice atunci când riscul de coliziune este iminent.
Este, practic, o tehnologie care funcționează ca o „a doua pereche de ochi” pentru șofer, anticipând pericolele înainte ca acestea să devină vizibile sau prea târziu pentru a reacționa.
Active Sideguard Assist 2: protecție reală în viraje și schimbări de bandă
Virajele la dreapta continuă să fie una dintre cele mai riscante manevre pentru bicicliști. Active Sideguard Assist 2 nu doar că avertizează șoferul dacă detectează un participant la trafic în unghiul mort, dar poate interveni activ asupra sistemului de frânare dacă detectează un pericol real de coliziune.
Sistemul monitorizează ambele laturi ale camionului, inclusiv în timpul schimbării de bandă. Este o funcție care depășește simpla asistență – devine un partener de încredere în manevrele delicate, în special în orașele aglomerate.
Active Brake Assist 6: frânare automată în fața pietonilor
Ajuns la a șasea generație, Active Brake Assist este acum capabil să frâneze complet camionul în fața pietonilor care traversează, vin din sens opus sau apar pe banda de rulare, la viteze de până la 60 km/h. Este o evoluție esențială într-un context urban din ce în ce mai aglomerat și impredictibil.
Este și o demonstrație clară că sistemele de frânare de urgență nu mai sunt doar pentru autostrăzi sau distanțe lungi. Ele devin vitale în cartierele unde o bicicletă poate apărea de după o dubă parcată sau un copil poate traversa pe trecere când te aștepți mai puțin.
Mercedes-Benz Trucks și viziunea „Zero victime”
Toate aceste tehnologii nu sunt promisiuni pentru viitor. Sunt deja prezente în modelele actuale Mercedes-Benz Trucks – Actros, eActros 600 și Arocs.
Daimler Truck mizează pe un mix între cercetare proprie, pregătirea șoferilor și sisteme predictive ca parte a contribuției sale la Vision Zero – obiectivul ambițios de eliminare a accidentelor mortale din trafic.
Chiar dacă tehnologia avansează spectaculos, compania subliniază că responsabilitatea finală rămâne a șoferului. Asistența este acolo pentru a completa, nu pentru a înlocui discernământul uman.
Siguranța nu e un lux, ci o obligație morală
Într-o industrie în care fiecare tonă contează, e ușor să te concentrezi pe consum, eficiență sau electrificare.
Dar Mercedes-Benz Trucks ne amintește, cu fiecare sistem lansat, că siguranța este coloana vertebrală a transportului profesionist. Și dacă un algoritm poate salva o viață – fie ea pe bicicletă sau la trecerea de pietoni – atunci nu e doar tehnologie. Este progres.
