ESTA solicită Comisiei Europene măsuri urgente pentru mobilitatea militară și transporturile agabaritice, prin reducerea birocrației și armonizarea standardelor la nivelul UE.
Asociația Europeană pentru Transporturi Speciale (ESTA) a transmis o scrisoare Comisiei Europene prin care susține „White Paper on Defence Readiness 2030”, document publicat la începutul anului și considerat esențial în contextul geopolitic actual.
Totuși, organizația atrage atenția că obiectivele din document pot fi atinse doar prin acțiuni concrete care să reducă birocrația și să armonizeze standardele pentru transporturile speciale.
Cartea Albă a Comisiei Europene prevede dezvoltarea unei rețele europene de coridoare terestre, aeroporturi, porturi și servicii de sprijin pentru mobilitatea militară, elemente care vor consolida securitatea UE.
Pentru ESTA, această strategie întărește apelurile de lungă durată pentru investiții masive în infrastructură și crearea de coridoare dedicate transporturilor agabaritice, integrate în rețeaua trans-europeană de drumuri, dar și pe trasee cu relevanță economică, precum cele către zone industriale și porturi.
Birocrația frânează transporturile agabaritice în Europa
Ton Klijn, directorul ESTA, a subliniat că în prezent reglementările diferă nu doar de la stat la stat, ci și între regiuni ale aceleiași țări.
Procedurile pentru semnalizare sau obținerea autorizațiilor pentru transporturile speciale provoacă întârzieri majore, afectând atât mobilitatea militară, cât și economia europeană.
De aceea, asociația cere reforme urgente pentru simplificarea și unificarea normelor.
Transporturile speciale și revizuirea Directivei privind greutățile și dimensiuni
O parte dintre măsurile cerute de ESTA de ani buni se regăsesc acum în revizuirea Directivei 96/53 privind greutățile și dimensiunile vehiculelor.
Printre acestea se numără adoptarea documentației standard SERT pentru înregistrarea vehiculelor cu încărcături agabaritice la nivel european, crearea unui „one stop shop” pentru autorizații în fiecare stat, formulare standardizate și utilizarea autorizațiilor speciale de transport electronice.
De asemenea, se propun reguli comune pentru însoțirea transporturilor și marcajele vehiculelor, eliminarea cerințelor lingvistice pentru șoferi și accesibilitatea sistemelor de permis în toate limbile oficiale ale UE.
Mobilitatea militară și transporturile agabaritice nu mai sunt doar o chestiune de logistică, ci o parte esențială a securității, energiei și economiei europene, motiv pentru care armonizarea legislației devine o prioritate strategică pentru întreaga Uniune Europeană.
