Continental și-a îmbunătățit serviciile pentru flote, adăugând noi caracteristici în software-ul pentru gestionarea flotei și a tahografului VDO Fleet, care permit monitorizarea respectării legii de către șoferi.
Managerii de flote și companiile de transport pot utiliza pe deplin datele din sistemele lor prin intermediul VDO Fleet Scorecards pentru TIS-Web, care le permite să analizeze performanța fiecărui șofer în parte – chiar și retroactiv, pe parcursul a mai multor luni.
Această caracteristică este disponibilă pentru utilizatorii versiunii Pro a VDO TIS-Web. Pentru fiecare șofer se afișează un scor bazat pe numărul și gravitatea încălcărilor. Acest lucru face posibilă identificarea tendințelor și programarea unei instruiri adecvate.
„Tabelele de punctaj oferă managerilor de flote o mai bună vizualizare a conformității în TIS-Web. Aceștia sunt notificați cu privire la riscuri, pot vedea cauzele dintr-o privire și pot folosi rapoartele pentru a decide ce măsuri sunt necesare”, spune Timo Ketterer, șef al departamentului de gestionare a produselor de service în cadrul segmentului de afaceri al Continental Commercial Vehicle Fleet Services.
Astăzi, companiile de transport care folosesc versiunea avansată a TIS-Web pot vedea deja scorul agregat pentru întreaga lor flotă. În plus, atunci când se conectează la sistem, aceștia primesc un avertisment pe tabloul de bord dacă încălcările totale ale flotei depășesc o anumită limită specificată în Reg. UE 403/2016, care se referă la clasificarea încălcărilor grave ale normelor Uniunii, care pot determina pierderea de către un operator de transport rutier a bunei reputații.
„Vremurile în care managerii trebuiau să importe date din tahografele digitale în Excel sau alt program s-au terminat”, spune Timo Ketterer. Cu doar câteva clicuri, tabloul de bord TIS-Web oferă o imagine completă a încălcărilor, plus analize la nivel de șofer.
Detectarea abaterilor frecvente și discuții cu șoferii în cauză
Orice încălcare a regulilor, de exemplu cu privire la perioadele de conducere sau de odihnă, reprezintă un risc financiar pentru administratorii de flote – iar amenzile pentru șoferi pot fi, de asemenea, severe.
Reg. UE 403/2016 stabilește, în plus, o limită pentru încălcări pe șofer și pe an. Încălcările sunt clasificate în diferite categorii în funcție de gravitatea lor, conform unei scale care este uniformă în toată Europa. Dacă limita este depășită, se începe o procedură la nivel național și se revizuiește starea de fiabilitate a operatorului de flotă. În cel mai rău caz, operatorul își poate pierde licența de transport comunitară.
VEZI ȘI: Porturile Antwerp și Zeebrugge au fuzionat
TIS-Web îi ajută pe managerii de flote să evite acest lucru. Noul punctaj nu oferă doar o prezentare vizuală mai clară a datelor DTCO, ci în versiunea Pro afișează și cele mai frecvente încălcări ale flotei, actualizate în fiecare săptămână. Administratorii de flote primesc astfel o avertizare timpurie asupra problemelor și pot lua contramăsuri prompte.
Calculul se bazează pe sistemul de mesagerie ERRU (Registrul european al întreprinderilor de transport rutier), care conectează registrele electronice naționale ale companiilor de transport și permite partajarea datelor înregistrate privind încălcările din UE.
Tabelele de punctaj VDO Fleet pentru TIS-Web folosesc aceste informații pentru a determina cele mai frecvente 10 încălcări ale unei flote, astfel încât managerii să poată vedea unde în echipă ar putea exista o nevoie crescută de instruire. Mai mult, tabelele de bord arată care șoferi sunt mai potriviți pentru anumite sarcini decât altele.
Zilele lucrătoare ale șoferilor sunt urmărite pe tabelele de punctaj pentru a asigura corectitudinea și comparabilitatea unei astfel de clasificări.
