Daimler Buses și-a prezentat noile sisteme de siguranță și asistență, precum și noile sisteme de propulsie în cadrul unui eveniment demonstrativ pe Circuito del Jarama din Madrid.
Mărcile Mercedes-Benz Buses și Setra de la Daimler Buses au fost în mod tradițional pionieri în ceea ce privește noile tehnologii de siguranță, sistemele de asistență și tehnologiile de propulsie foarte eficiente.
Producătorul german de autobuze a introdus recent o serie de noi sisteme de asistență, de la Active Brake Assist 6 la Active Drive Assist 2, Sideguard Assist 2 și Frontguard Assist, respectiv sistemul MirrorCam și cel de camere 360 de grade.
În plus, Daimler Buses a prezentat noile generații de unități electrice și hibride, precum și un autobuz electric cu pile de combustie pe bază de hidrogen pe post de range extender.
Pe Circuito del Jarama, în apropiere de capitala spaniolă Madrid, jurnaliștii și clienții au putut testa noile sisteme de siguranță și asistență, precum și noile sisteme de propulsie în cadrul unor ateliere derulate atât pe circuit, cât și pe drumuri publice.
Tot în cadrul evenimentului au fost demonstrate posibilitățile de evaluare și analiză în timp real a datelor vehiculelor cu ajutorul sistemului de gestionare a flotei Omniplus On.
Accent pe sistemele de siguranță și asistență
Nu este o coincidență faptul că noile sisteme de siguranță și de asistență au fost în centrul demonstrației Daimler Buses. Din iulie 2024, “Regulamentul privind siguranța generală” (GSR) actualizat al UE va impune o gamă completă de sisteme de asistență pentru șofer pe autobuzele nou înmatriculate, pentru a îmbunătăți și mai mult siguranța rutieră pentru toată lumea.
Aceasta include, dar nu se limitează la: Blind Spot Assist pe partea pasagerului din față și în partea din față a vehiculului pentru detectarea la mică distanță, recunoașterea semnelor de circulație pentru controlul vitezei, Attention Assist, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, monitorizare a mersului înapoi, un impuls luminos de avertizare în caz de frânare de urgență și o interfață pentru un alcooltest opțional (Alcohol Interlock).
În special, sistemele electronice de asistență pot contribui, pe cât posibil, la împiedicarea momentelor de neatenție datorate oboselii, stresului sau distragerii atenției să aibă consecințe grave. De acest lucru beneficiază nu numai șoferii și pasagerii camioanelor, autobuzelor sau autocarelor, ci și toți ceilalți participanți la trafic care călătoresc cu mașina, cu bicicleta sau pe jos.
VEZI ȘI: BusStore a împlinit 10 ani de activitate
Cu sisteme de asistență precum Active Brake Assist 6, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Active Drive Assist 2 sau Traffic Sign Assist, Daimler Buses îndeplinește cu mult aceste cerințe și, în unele cazuri, chiar extinde funcțiile de siguranță cu mult peste nivelul cerut de GSR din 2024.
Sistemele sunt noul standard în toate variantele de vehicule și reprezintă o valoare adăugată suplimentară pentru autobuzele urbane, autobuzele interurbane și autocarele de turism Mercedes-Benz și Setra. Cu sistemul opțional de camere de 360° (autobuze articulate: sistem de camere de 270°) și cu noul MirrorCam, de asemenea opțional, pentru toate autobuzele, Daimler Buses aduce contribuții suplimentare pentru o siguranță și mai mare.
Demonstrațiile au fost împărțite în patru grupuri:
- Sistemul de asistență a șoferului Active Drive Assist cu control al distanței și funcție de menținere a benzii de rulare;
- Propulsie electrică pentru autobuzele urbane și propulsie hibridă cu funcție de recuperare pentru autobuzele interurbane;
- MirrorCam și sistemul de camere 360°;
- Active Brake Assist 6 cu detectare a pietonilor și a bicicliștilor.
