Modelul de tonaj mediu MAN TGM poate fi acum comandat cu noi sisteme de asistență bazate pe radar, precum Turn Assist, Lane Change Support și Lane Change Collision Prevention Assist (LCCPA), deja familiare de la modelele grele TGX și TGS.
În plus, sistemul OptiView oferă o vizibilitate fără puncte oarbe în jurul camionului, iar camerele suplimentare de la MAN Individual oferă un sprijin suplimentar în timpul manevrelor de virare.
Turn Assist utilizează senzori radar pentru o monitoriza latura mai puțin vizibilă de pe partea psagerului, la viteze de până la 30 km/h. O fâșie LED cu trei segmente sau ecranul sistemului MAN OptiView oferă un sistem de avertizare cu mai multe etape, în situațiile critice.
Lane Change Support (LCS) utilizează de asemenea senzorii laterali pentru a monitoriza benzile din stânga și dreapta camionului, la viteze începând de la 50 km/h. Dacă senzorii detectează o situație periculoasă cauzată de un vehicul care se apropie din spate în timpul schimbării benzii, sistemul va emite din timp o avertizare vizuală.
Lane Change Collision Prevention Assist (LCCPA) monitorizează continuu împrejurimile camionului, cu ajutorul a câte doi senzori radar prezenți pe ambele părți ale vehiculului. Senzorii măsoară distanța față de obiectele detectate și diferența de viteză față de acestea. Zona monitorizată se extinde până la 8 metri în fața camionului și 80 de metri în spate. Dacă apare o situație periculoasă la schimbare benzii, sistemul emite din timp un avertisment vizual. Dacă vehiculul continuă să se deplaseze în direcția unei coliziuni iminente, LCCPA intervine activ și redirecționează camionul pe banda inițială, pentru a preveni accidentul.
VEZI ȘI: Prim contact cu MAN TGX OptiView: Cu ochii în patru
Anul trecut, sistemul digital de înlocuire a oglinzilor MAN OptiView și-a celebrat premiera ca opțiune pe modelele TGX, TGS, TGM și TGL. În afară de câmpurile de vizibilitate cerute legal, sistemul integrat oferă moduri de vedere speciale pentru plecarea de pe loc, manevre sau circulația pe autostradă.
Tot în 2021, MAN Individual și-a extins gama de sisteme de camere video, disponibile din fabrică sau cu montare ulterioară. Ca o extensie la sistemul de camere SCS deja disponibil, Video Turn Assist (VTA) oferă nu doar o imagine pe un monitor instalat pe partea pasagerului, ci și un avertisment sonor în cazul apariției unui pericol în timpul manevrelor de virare.
Sistemul monitorizează o zonă de 2,5 metri lățime și 6 metri lungime din dreapta vehiculului. Camera cu senzor GPS și software de procesare inteligentă a imaginii face diferențierea între pietoni, bicicliști și obiecte staționare, precum stâlpi și semafoare, pentru a minimiza numărul de alarme false.
