Noile standarde de emisii ar putea scumpi camioanele cu peste 2.500 de euro

Un studiu de impact al Comisiei Europene privind noile standarde de emisii Euro 7 arată că autobuzele și camioanele se vor scumpi cu câteva mii de euro.

Comisia Europeană lucrează încă la propunerea privind noile standarde de emisii ale vehiculelor, dar cifrele privind posibilele creșteri de prețuri sunt deja întâmpinate cu critici.

Autoturismele și mai ales camioanele ar putea fi scumpite serios de viitorul standard Euro 7. Dacă în cazul unui autoturism și vehicul comercial ușor vorbim despre costuri suplimentare de 304 euro, în cazul camioanelor și autobuzelor suma s-ar ridica până la 2.681 de euro.

Pe de altă parte, conform calculelor CE, vor exista beneficii majore legate de sănătate și mediu. Pe o perioadă de 25 de ani sunt estimate economii de 55,8 miliarde de euro sau chiar 133,6 miliarde, datorită reducerii emisiilor de oxizi de azot (NOx) și pulberi fine (PM2.5).

În schimb, în aceeași perioadă, costurile totale legate de standardul Euro 7 transmisibile clienților ar fi de 35,5 miliarde de euro pentru producătorii de autoturisme și vehicule comerciale ușoare și de 17,5 miliarde pentru cei de camioane și autobuze.

VEZI ȘI: Propunerea ACEA pentru standardul de emisii Euro VII

Comisia Europeană intenționează să își prezinte propunerile pentru viitorul standard de emisii Euro 7 la 9 noiembrie. Deși detaliile tehnice nu sunt încă stabilite, propunerea este întâmpinată cu numeroase critici chiar din Parlamentul European.

Un europarlamentar a acuzat momentul ales, în plină criză energetică și într-o perioadă de explozie a tuturor prețurilor. Propunerea este văzută și ca una inutilă, deoarece motoarele cu combustie ar trebui să dispară din 2035 din oferta producătorilor de autoturisme și vehicule comerciale ușoare, iar din 2040 și din cea a producătorilor de camioane și autobuze.