Noul Ford Transit City: autoutilitară electrică pentru livrări urban

Disponibil în trei variante de caroserie și șasiu de o tonă, noul Ford Transit City promite o autonomie de până la 254 km, baterie LFP și costuri de întreținere cu 40% mai mici față de diesel.

Ford Pro își extinde gama de autoutilitare ușoare electrice cu noul Ford Transit City, o autoutilitară electrică poziționată clar pentru transport urban.

Gândit pentru companii care operează în zone cu emisii reduse și restricții de acces tot mai stricte, modelul propune o abordare simplificată: echipare completă standard și o configurație orientată strict către utilizarea zilnică.

Producătorul urmărește să reducă barierele de intrare în electromobilitate pentru flote și IMM-uri, eliminând opțiunile inutile și concentrând dezvoltarea pe eficiență operațională.

Noul Ford Transit City: adaptată noilor cerințe

Noul Transit City vine într-un moment în care operatorii urbani trebuie să gestioneze simultan presiunea costurilor, restricțiile de emisii și necesitatea menținerii productivității.

Modelul este construit ca un răspuns direct la aceste cerințe, mizând pe un echilibru între autonomie, sarcină utilă și cost total de utilizare.

Simon Robinson, inginer-șef al proiectului, rezumă direcția modelului: ideea a fost „să ofere operatorilor urbani un vehicul electric care să bifeze tot ce contează pentru activitatea de zi cu zi, fără costuri și fără complexitate inutile”.

Accentul cade pe eficiență, durabilitate și ușurință în exploatare, trei criterii care, în practică, definesc decizia de achiziție în segmentul urban.

Noul Ford Transit City: autonomie de 254 km și baterie optimizată pentru cost

Arhitectura electrică este construită în jurul unei baterii LFP de 56 kWh, aleasă pentru durabilitate și costuri mai reduse. Autonomia țintă ajunge la 254 km, un nivel care depășește semnificativ necesarul zilnic al majorității flotelor urbane.

Datele colectate de Ford Pro din exploatarea vehiculelor conectate arată că 90% dintre utilizatori parcurg sub 110 km pe zi. În acest context, dimensionarea bateriei evită costurile și masa suplimentară asociate unor capacități mai mari, fără a compromite utilizarea zilnică.

Sistemul de propulsie include un motor electric de 110 kW și tracțiune față, configurat pentru livrare liniară a cuplului și manevrabilitate în trafic urban aglomerat.

Încărcarea rapidă DC permite atingerea intervalului 10–80% în aproximativ 33 de minute, ceea ce susține utilizarea intensivă pe parcursul zilei.

Noul Ford Transit City: trei variante de caroserie pentru distribuție urbană

Modelul va fi disponibil în trei configurații, fiecare adaptată unor scenarii urbane distincte. Versiunea L1H1 este gândită pentru zone dense și acces dificil, în timp ce L2H2 oferă volum și capacitate extinsă pentru distribuție. Varianta șasiu cu cabină simplă deschide zona de conversii pentru aplicații municipale sau utilitare.

Indiferent de versiune, Ford Pro a optat pentru o echipare standard completă, care include protecții pentru spațiul de marfă și soluții de ancorare, reducând nevoia de configurări suplimentare și implicit costurile inițiale.

Noul Ford Transit City: costuri de întreținere reduse și operare simplificată

Unul dintre argumentele centrale ale modelului este costul total de utilizare. Ford Pro estimează costuri de mentenanță cu aproximativ 40% mai mici comparativ cu un diesel echivalent, susținute de intervale de service de doi ani sau 40.000 km.

În exploatarea urbană, unde opririle frecvente și ciclurile de utilizare sunt intense, reducerea intervențiilor de service devine un avantaj direct pentru productivitate. Garanția de opt ani sau 160.000 km pentru componentele de înaltă tensiune completează această abordare orientată spre predictibilitate.

Noul Ford Transit City: tehnologie orientată spre șofer și productivitate

Cabina este configurată pentru utilizare intensivă, cu accent pe confort și reducerea oboselii în trafic. Sistemul One-Pedal Drive este calibrat pentru deplasarea în regim stop-and-go, iar echipamentele standard, inclusiv ecranul de 12 inch și sistemele de asistență, susțin operarea zilnică fără compromisuri.

Modelul a trecut printr-un program extins de testare care simulează peste 240.000 km de utilizare, echivalentul a zece ani de exploatare, cu accent pe componentele supuse uzurii frecvente în mediul urban.

Disponibilitate și poziționare pe piață

Comenzile pentru Transit City vor fi deschise în trimestrul al doilea, iar livrările sunt programate până la finalul anului în rețeaua europeană Transit Centres.

Prin această lansare, Ford Pro încearcă să simplifice tranziția către electrificare pentru operatorii urbani, mizând pe un produs calibrat exact pe cerințele reale de utilizare, fără supradimensionare și fără complexitate inutilă.