Imagini cu Tesla Semi de la testele din Alaska, plus specificații complete și preț
Imaginile cu Tesla Semi de la testele din Alaska și din uzina din Nevada, confirmă producția în serie a camionului electric în 2026. Descoperă specificațiile tehnice, prețul și autonomia camionului electric a lui Musk.
Camionul electric Tesla Semi intră, în sfârșit, în linie dreaptă după 9 ani de așteptare, amânări și promisiuni. Primele imagini din interiorul uzinei din Nevada, prezentate unui grup select de creatori de conținut americani, confirmă că producția de serie este iminentă.
Imaginile publicate pe rețelele sociale la începutul lunii martie arată scheletul caracteristicii cabine cu postul de conducere amplasat central, dar și șasiul cu două punți motoare cu motoare electrice integrate, o arhitectură cu totul diferit față de ce știe industria transportului rutier.
Versiunea actualizată a camionului electric Tesla vine cu o parte frontală apropiată de cea a lui Model Y, fiind prezentată public cu câteva luni în urmă, ca parte din pregătirile finale pentru startul producției.
Uzina din Nevada este dimensionată pentru o capacitate de producție anuală de 50.000 de unități. Vehiculele vor fi destinate atât pieței nord-americane, cât și Europei, principalul argument de vânzare fiind raportul dintre autonomie, greutate proprie și prețul de achiziție, trei variabile la care Tesla Semi pare să performeze bine față de concurența existentă.
Autonomie, putere și greutate proprie
Tesla listează oficial două versiuni ale camionului electric. Varianta Standard Range oferă o autonomie estimată de aproximativ 325 de mile (peste 520 km) per încărcare, o greutate proprie de sub 20.000 de lbs (circa 9.000 kg), o putere maximă de 1.070 de cai putere și o viteză de încărcare de 1,2 MW, ceea ce înseamnă că, în 30 de minute la cea mai rapidă stație disponibilă, bateriile se reîncarcă la 60% din capacitate.
Versiunea Long Range urcă autonomia la 500 de mile (800 km) pe o singură încărcare, cu o greutate proprie de circa 23.000 lbs (10.400 kg). Ambele variante permit o greutate totală autorizată de 82.000 lbs (aproximativ 37.000 kg). Pe deasupra, Semi vine echipat cu un sistem electric Power Take Off (ePTO) de până la 25 kW, util pentru acționarea echipamentelor auxiliare ale semiremorcii.
Prețul versiunii Long Range a fost anunțat la 290.000 de dolari, echivalentul a circa 250.000 de euro la cursul actual, o sumă semnificativ mai mică decât ceea ce cer producătorii europeni pentru capete tractor electrice cu cele mai mari baterii disponibile pe piață.
Testat în Alaska și validat de PepsiCo pe operațiuni reale
Înainte ca vreun exemplar de serie să ajungă la un client, Tesla a supus camionul electric unor încercări serioase. Mai multe camioane de pre-serie au fost utilizate de PepsiCo pentru transportul produselor pe rute comerciale reale, altele au transportat automobile Tesla sau materiale pentru companie.
Acum, versiunea actualizată a lui Tesla Semi este testată în Alaska, în condiții de frig extrem, un pas obligatoriu pentru orice producător serios care vizează piața nord-americană și, eventual, pe cea europeană. Feedback-ul din aceste teste este integrat activ în proiectul final. Tesla a comunicat că lansarea comercială este planificată pentru a doua jumătate a anului 2026.
Tesla Semi și provocarea infrastructurii de încărcare MCS
Oricât de impresionante sunt cifrele pe hârtie, succesul comercial al lui Tesla Semi depinde în mod direct de un factor extern: disponibilitatea stațiilor de încărcare MCS (1,2 MW).
Fără o rețea densă de astfel de stații, camioanele sunt limitate la rute regionale mai scurte, unde se pot descurca și cu soluții de încărcare mai lente. Costul total de proprietate (TCO) pe durata de viață a vehiculului rămâne, de asemenea, o necunoscută importantă pentru transportatori și probabil factorul decisiv în momentul în care un flotist european sau american va trebui să semneze o comandă.
Prețul exact față de un echivalent diesel nu a fost încă dezvăluit oficial, însă Tesla a promis că va publica această comparație în curând. Până atunci, industria privește cu atenție spre Nevada.
