Camioane noi DAF de la TH Trucks - gamă completă de camioane diesel și electrice pentru orice aplicație de transport
Economic

Piața camioanelor din Ucraina a crescut cu 56,5% în 2023

Renault Trucks - Noile game T, C, K, D 2025

Scania este noul lider de pe piața camioanelor din Ucraina, care, în 2023, a depășit nivelul de dinaintea războiului.

Compania ucraineană Auto-Consulting a analizat piața camioanelor din Ucraina în 2023, care a înregistrat rezultatele surprinzătoare în ciuda războiului cu Rusia, care durează de peste doi ani.

infotrucker

La momentul invaziei Rusiei în Ucraina piața camioanelor din țara vecină s-a prăbușit.

Însă, la câteva luni după, situația s-a schimbat. Blocarea porturilor ucrainene de la Marea Neagră de către invadatorii ruși și a semnării acordurilor privind transportul rutier cu Uniunea Europeană au alimentat puternic cererea de camioane noi. Iar acest lucru se vede în rezultatele din 2023.

VEZI ȘI: Cifra de afaceri DACHSER a scăzut cu 12,5% în 2023

Potrivit AUTO-Consulting, în 2023, în Ucraina au fost înmatriculate 4.853 de camioane noi de peste 3,5 tone. Acest rezultat este cu 56,5% mai bun decât în 2022, ceea ce înseamnă că piața camioanelor a ajuns anul trecut la nivelul de dinaintea războiului cu Rusia. Chiar și în anul de dinainte de război 2021, s-au vândut mai puține camioane (4.794 de unități). Astfel, 2023 este cel mai bun an din ultimii 10 ani.

Piața camioanelor din Ucraina în 2023: Scania este noul lider

De asemenea, structura pieței s-a schimbat. În 2023, piața camioanelor din Ucraina a fost dominată de mărci occidentale premium.

Astfel, noul liderul de piață este Scania, care a livrat în Ucraina un număr record de 710 camioane în 2023. Pe locul al doilea s-a situat MAN, a doua marcă a Grupului TRATON, cu 651 de unități, iar pe locul al treilea Mercedes-Benz cu 499 de unități. Top cinci este completat de Volvo Trucks (473 de unități) și IVECO (443 de unități).

În plus, AUTO-Consulting a sesizat o creștere a cererii pentru camioane asiatice. Acest lucru se datorează unei scăderi a achiziției de capete tractor și a unei creșteri a achiziției de camioane specializate, printre cele mai vândute mărci fiind Dayun (China), JAC (China), Ford Trucks (Turcia) sau Isuzu (Japonia).

Din aceeași categorie...

Back to top button